Le pot DELTA RACE a une forme incomparable, métamorphose graduelle de conique à hexagonale. Plusieurs détailles rendent son style unique, comme l’embout en carbone twill 3K ; le collier à double file de rivets; l’entrée usinée qui garantit un couplage de haute précision. Le logo Mivv sur son corps est enfin marqué par laser.

Le corps en acier brossé à l’aspect “perlé”, obtenu par un traitement spécial lui donnant une allure inimitable

L’échappement est en acier inoxydable AISI 304 et dispose d’un embout en carbone en twill 3k et est équipé d’un DB-Killer spécial optimisé pour réduire le bruit sans pénaliser les performances.

L’échappement STR-1 a été conçu pour que le moteur puisse s’exprimer au mieux sur toute la plage de révolutions du moteur. Les tests au banc d’essai, également confirmés par les tests sur piste, montrent d’excellentes performances à bas comme à haut régime.

L’échappement STR-1 est équipé de matériaux insonorisants de dernière génération, et vous permet de respecter les limites sonores de plus en plus strictes imposées par les réglementations nationales et internationales pour les compétitions tout-terrain. Le matériau insonorisant est facilement remplaçable grâce à la présence de vis situées dans la partie avant du silencieux qui facilitent cette opération.

L’échappement Mivv STR-1 ne nécessite pas de remappage. Le développement s’est fait sans aucune modification de l’électronique. Il est interchangeable avec le silencieux d’origine.

Ce produit est adapté à une utilisation sur piste et sur parcours fermés uniquement. Il a été conçu pour s’adapter à une moto équipée de série.

Les valeurs au banc d’essai se réfèrent à la configuration silencieux + collecteur racing. Niveau bruit : 114 db

L’échappement est en acier inoxydable AISI 304 et dispose d’un embout en carbone en twill 3k et est équipé d’un DB-Killer spécial optimisé pour réduire le bruit sans pénaliser les performances.

L’échappement STR-1 a été conçu pour que le moteur puisse s’exprimer au mieux sur toute la plage de révolutions du moteur. Les tests au banc d’essai, également confirmés par les tests sur piste, montrent d’excellentes performances à bas comme à haut régime.

L’échappement STR-1 est équipé de matériaux insonorisants de dernière génération, et vous permet de respecter les limites sonores de plus en plus strictes imposées par les réglementations nationales et internationales pour les compétitions tout-terrain. Le matériau insonorisant est facilement remplaçable grâce à la présence de vis situées dans la partie avant du silencieux qui facilitent cette opération.

L’échappement MIVV STR-1 ne nécessite pas de remappage. Le développement s’est fait sans aucune modification de l’électronique. Il est interchangeable avec le silencieux d’origine.

Ce produit est adapté à une utilisation sur piste et sur parcours fermés uniquement. Il a été conçu pour s’adapter à une moto équipée de série.

Les valeurs au banc d’essai se réfèrent à la configuration silencieux + collecteur racing. Niveau bruit : 114 db

Le pot DELTA RACE a une forme incomparable, métamorphose graduelle de conique à hexagonale. Plusieurs détailles rendent son style unique, comme l’embout en carbone twill 3K ; le collier à double file de rivets; l’entrée usinée qui garantit un couplage de haute précision. Le logo Mivv sur son corps est enfin marqué par laser.

Il a le corps en acier noir à l’aspect ‘Black Moon’, obtenu par une peinture particulière à base céramique lui donnant un look agressif