MOTOREX RACING FORK OIL a été spécialement développée pour les systèmes de fourches modernes avec des exigences maximales. Cela signifie que le pilote ressent un feed-back optimal du châssis quand les réglages de fourche et l’huile harmonisent d’une façon parfaite! Tant en tout terrain que sur route.

• Réduction maximale du coefficient de frottement
• Amélioration du couple de démarrage (stick-slip)
• Stabilité thermique nettement améliorée
• Adaptation de l’indice de viscosité dans la plage maximale
• Amélioration de la résistance au cisaillement
• Réduction de la formation de mousse
• Pouvoir optimal de séparation de l’air

MOTOREX RACING FORK OIL a été spécialement développée pour les systèmes de fourches modernes avec des exigences maximales. Cela signifie que le pilote ressent un feed-back optimal du châssis quand les réglages de fourche et l’huile harmonisent d’une façon parfaite! Tant en tout terrain que sur route.

• Réduction maximale du coefficient de frottement
• Amélioration du couple de démarrage (stick-slip)
• Stabilité thermique nettement améliorée
• Adaptation de l’indice de viscosité dans la plage maximale
• Amélioration de la résistance au cisaillement
• Réduction de la formation de mousse
• Pouvoir optimal de séparation de l’air

MOTOREX RACING FORK OIL a été spécialement développée pour les systèmes de fourches modernes avec des exigences maximales. Cela signifie que le pilote ressent un feed-back optimal du châssis quand les réglages de fourche et l’huile harmonisent d’une façon parfaite! Tant en tout terrain que sur route.

• Réduction maximale du coefficient de frottement
• Amélioration du couple de démarrage (stick-slip)
• Stabilité thermique nettement améliorée
• Adaptation de l’indice de viscosité dans la plage maximale
• Amélioration de la résistance au cisaillement
• Réduction de la formation de mousse
• Pouvoir optimal de séparation de l’air

MOTOREX RACING FORK OIL a été spécialement développée pour les systèmes de fourches modernes avec des exigences maximales. Cela signifie que le pilote ressent un feed-back optimal du châssis quand les réglages de fourche et l’huile harmonisent d’une façon parfaite! Tant en tout terrain que sur route.

• Réduction maximale du coefficient de frottement
• Amélioration du couple de démarrage (stick-slip)
• Stabilité thermique nettement améliorée
• Adaptation de l’indice de viscosité dans la plage maximale
• Amélioration de la résistance au cisaillement
• Réduction de la formation de mousse
• Pouvoir optimal de séparation de l’air

 MOTOREX RACING PRO 4T MOTOR OIL est une huile moteur entièrement synthétique directement conçue pour la dernière génération de motocyclettes 4 temps et spécialement développée pour les moteurs 2 et 3 cylindres européens. Elle offre au moteur la meilleure protection possible, même dans les conditions de compétition les plus difficiles. Grâce à ses propriétés lubrifiantes, RACING PRO 4T est l’huile moteur parfaite pour les températures élevées auxquelles votre moto est exposée.

• Entièrement synthétique
• Développé et utilisé par le MOTOREX Racing Support
• Eprouvé dans les conditions d’utilisation les plus extrêmes
• Résistance au cisaillement et réduction des frottements exceptionnellement élevées
• Protection maximale contre l’usure
• Résiste à des contraintes maximales pendant les compétitions

GEAR OIL HYPOID SAE 80W90 est utilisée sur les motos dont le fabricant préconise une huile de transmission GL-5.

• Capacité de charge extrême à toutes les températures
• Excellent pouvoir de séparation de l’eau
• Excellente protection contre la corrosion, même sous des conditions difficiles
• Bonne résistance au vieillissement
• N’attaque pas le cuivre et les alliages de cuivre
• Sécurité de lubrification optimale

Réponds aux normes :

• API GL-5
• MAN 342 M1
• MAN 342 M2
• ZF TE-ML-05A
• ZF TE-ML-07A
• ZF TE-ML-08
• ZF TE-ML-12E
• ZF TE-ML-16B
• ZF TE-ML-16C
• ZF TE-ML-17B
• ZF TE-ML-19B
• ZF TE-ML-21A

• Exempt de silicate, de nitrite, d’amines, de bore et de phosphates
• Protection contre la corrosion extrêmement efficace pour l’ensemble du système de refroidissement
• Excellente compatibilité avec les joints d’étanchéité et durites du commerce
• Excellente conductivité thermique
• Durée d’utilisation prolongée

MOTOREX OPAL 3000 NEW FORMULA est un détergent sans solvant. Il a des propriétés détergentes identiques aux produits détergents usuels soumis à la taxe COV mais il est composé de carbures d’hydrogène dont leurs points d’ébullition respectifs se situent au-delà de 240°C. Il ne tombe ainsi pas sous la taxation COV.

Par son temps de séchage relativement lent, les pièces sont protégées de la corrosion durant ce laps de temps.

• Bon détergent universel

• Non dangereux

• Point d’éclair élevé

• Non soumis à la taxe COV

• Convient à tous les types de

métaux

• Stabilisé biologiquement

• Non toxique

L’huile MOTOREX Penta LS SAE SAE 75W/140 est une huile entièrement synthétique spéciale pour boîtes à vitesses avec des additifs LS (Limited- Slip). Les propriétés réductrices de températures permettent une utilisation également dans les essieux les plus fortement sollicités avec ou sans dispositif autobloquant.

• Résistance extrêmement élevée à la charge
• Grande stabilité à l’oxydation et au cisaillement
• Comportement température-viscosité optimal
• Excellente stabilité aux températures et au vieillissement
• Excellent protection contre le moussage