Bien que les T3 soient disponibles dans un boîtier de clignotant traditionnel, ce module de signalisation modulaire à profil bas est conçu pour être monté à divers autres endroits à l’avant et à l’arrière de votre véhicule. Les kits de montage avant dédiés permettent de monter les T3 sur les garde-mains, les ailes avant, les barres de collision et les panneaux de carrosserie, tandis que les kits de montage arrière permettent de les monter sur les boîtiers, les plaques d’immatriculation et les ailes arrière. Ce kit comprend 4 vis auto-taraudeuses, de sorte qu’aucun kit de montage supplémentaire n’est nécessaire pour les applications d’encastrement !

Le boîtier modulaire à profil bas associé à des LED haute puissance font du T3 le clignotant inversé le plus lumineux et le plus polyvalent du marché.

Caractéristiques

• Fonctionnalité d’inversion : DRL blanc et clignotant orange
• Double circuit DRL : 50% faible, 100% fort 
• Angle de vision de 180 degrés
• Six LED haute puissance (par module)
• Conception à profil bas 
• Connexion facile aux circuits de feux de circulation et de clignotants du véhicule
• Feu de détresse et clignotant approuvés par E-Mark

Spécifications

• Consommation totale : 0.12A DRL (Low) / 0.25A (High), 0.55A pour le clignotant 
• Tension d’entrée : 12V DC
• Dimensions : 2,9″ x 1,13″ x 0,5″.
• Poids : 0.08 lbs
• Lumens bruts : 870
• Étanchéité : IP67

Contenu de la boîte

• (2) Blocs de signaux avant 
• (2) Cordons de câblage avec connecteurs étanches
• (4x) Vis de montage
• (8x) Raccords Posi-Taps
• Instructions d’installation illustrées

Très tendance : les clignotants des feux de circulation sont de plus en plus populaires. On/Off était hier, avec cet effet de séquence cool, les LEDs s’allument l’une après l’autre de l’intérieur vers l’extérieur, créant ainsi un effet d’essuyage optique. Ce clignotant élégant aux clignotants foncés, dont la forme et la fonction se fondent merveilleusement l’une dans l’autre. Un vrai accroche-regard à la moto ! La fourche peut être utilisée comme clignotant avant et arrière et est homologuée E.

Dimensions :

• A Largeur : 64 mm
• Largeur : 75 mm
• C Hauteur : 27,5 mm
• D Profondeur : 21,5 mm
• Tige caoutchouc : 11 mm
• Tige filetée : M10
• Poids : 35 g

Connections :

• Câble jaune = Clignotant (+)
• Câble noir = Masse (-)

Lorsque vous achetez le kit, vous recevez un code QR.
Ce lien vous permet de recevoir les données d’impression que vous pouvez télécharger.
Avec ces données d’impression, vous pouvez imprimer vos clignotants souhaités vous-même ou dans une imprimerie 3D.

Dimensions :
Longueur du clignotant : 45 mm
Hauteur du clignotant : 12 mm
Profondeur du clignotant : 15 mm
Longueur du filetage : 16 mm
Filetage : M8

Connexions :
jaune = clignotant (+)
noir = masse (-)

Consommation d’énergie :
12.5V ; 0,11A ; 1,38W

Note : Les clignotants et les modules LED sont testés E et peuvent être montés sur n’importe quel véhicule.

Contenu de la livraison : 1 paire d’inserts LED avec instructions et QR CODE avec lien vers le téléchargement du fichier d’impression 3D.

Cet ensemble de clignotants LED ronds offre luminosité et netteté afin d’améliorer votre visibilité. Fait en aluminium premium, finition Full Black pour un look raffiné et une durabilité accrue. Homologués, ces clignotants donneront de l’éclat aux motos Clubman & Café Racer, type BMW R Nine T, Ducati Scrambler, Triumph Scrambler, Thruxton, Bonneville, Kawasaki W, Moto Guzzi V7, Yamaha XSR, Bolt. 

• Fonction clignotant
• Construction complète en aluminium
• Cabochon translucide
• 12V – 2,7W
• 38mm X 22,5mm

– La forme et la fonction s’allient à merveille. –

Une nouvelle forme de clignotant attrayante pour personnaliser votre véhicule. Avec leur design inhabituel, les clignotants s’adaptent parfaitement à de nombreuses motos telles que les Café Racer, les Chopper ou les Naked Bikes.

Boîtier en aluminium de haute qualité dans une forme classique et particulièrement lumineux grâce à la technologie SMD. 

Dimensions :

• Diamètre A : 37 mm
• Largeur B : 47 mm
• D profondeur : 41 mm
• Filetage : M8
• Longueur du filetage : 20 mm
• Poids : 64 g

Connexions :

• Jaune = indicateur (+)
• Rouge = frein (+)
• Blanc = feu arrière (+)
• Noir = masse (-)Noir = masse (-)

Livré par paire

– La forme et la fonction s’allient à merveille. –

Une nouvelle forme de clignotant attrayante pour personnaliser votre véhicule. Avec leur design inhabituel, les clignotants s’adaptent parfaitement à de nombreuses motos telles que les Café Racer, les Chopper ou les Naked Bikes.

Boîtier en aluminium de haute qualité dans une forme classique et particulièrement lumineux grâce à la technologie SMD. 

Dimensions :

• Diamètre A : 37 mm
• Largeur B : 47 mm
• D profondeur : 41 mm
• Filetage : M8
• Longueur du filetage : 20 mm
• Poids : 64 g

Connexions :

• Jaune = indicateur (+)
• Rouge = frein (+)
• Blanc = feu arrière (+)
• Noir = masse (-)Noir = masse (-)

Livré par paire

 Masque parfaitement l’orifice du clignotant d’origine.

• Pour les véhicules non équipés LED d’origine, veuillez intercaller entre le relais et le clignotant la résistance 323099 afin d’obtenir la puissance correcte.

La technologie LED, avec ses nombreuses sources lumineuses individuelles, permet :

Les différentes LED s’allument l’une après l’autre en clignotant, ce qui crée une bande lumineuse de l’intérieur vers l’extérieur comme sur certains modèles de voitures.

L’indicateur de séquence très tendance, avec son boîtier plastique robuste et son verre teinté, attire l’attention dans le trafic routier. Homologué E pour l’avant et l’arrière.

Dimensions :
Largeur : 53,5 mm
Hauteur : 7 mm
Profondeur : 18 mm
Connexions :
Câble jaune = clignotant (+)
Câble noir = masse (-)

Contenu de la livraison : 1 paire

Pour les véhicules non équipés LED d’origine, veuillez intercaller entre le relais et le clignotant la résistance 323099 afin d’obtenir la puissance correcte.