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Kit de fixation pour vos éclairages DENALI DRL “Daytime Running Light” pour être visible, même de jour !
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Kit de fixation pour vos éclairages DENALI DRL “Daytime Running Light” pour être visible, même de jour !
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Le support Denali 2.0 permet d’installer les interrupteurs Denali sur votre cocotte de frein ou d’embrayage. Le kit inclus tout le matériel nécéssaire pour monter le support verticalement ou horizontalement
Le kit contient :
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Kit de fixation pour vos éclairages DENALI DRL “Daytime Running Light” pour être visible, même de jour !
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Les supports Denali 2.0 permettent d’installer 2 interrupteurs Denali sur votre guidon
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Léger, compact, installation aisée et facile d’utilisation, il vous indiquera rapidement quel rapport vous avez engagé. Ses larges chiffres, et son rétro-éclairage bleu, le rendent facilement lisible, de jour comme de nuit.
Ne fonctionne qu’avec les motos équipée d’un compteur digital (non compatible avec un entrainement par câble)
Non compatible avec les véhicules équipés de systeme ABS
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Que sont les stabilisateurs de vitesse ?
Un stabilisateur de vitesse est un mécanisme de contrôle de la poignée de gaz, permettant au pilote de la laisser dans une position désirée.
Le Cruise Control de Kaoko consiste en un système ingénieux et robuste : Une molette de friction intégrée à un embout de guidon spécifique.
L’embout de guidon Kaoko reprend le design de celui d’origine de votre moto. L’installation requiert simplement le remplacement de l’embout d’origine par le nôtre.
Utilisation :
Pour l’engager : La main sur la poignée de gaz, vous pouvez actionner la molette en la pinçant entre auriculaire et paume de votre main. Cette action ressert la molette, créant suffisamment de friction pour freiner la poignée de gaz. (La friction ne bloque pas la poignée, elle la freine!)
Pour désengager: En réduisant les gaz, pincez à nouveau la molette entre auriculaire et paume de votre main. La poignée sera désormais libre.
Sécurité ?
Puis-je installer le Stabilisateur Kaoko moi-même?
Chaque kit est livré avec son lot de pièces nécessaire à l’assemblage, ainsi que ses instructions. Le montage est simple et rapide, une question de minutes. Dans la plus part des cas, le montage de stabilisateur nécessitera simplement le retrait de l’ancien embout de guidon.
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