Disponible en trois différentes viscosités, MOTOREX CROSS POWER 4T est spécialement conçue pour être utilisée dans le segment Off-Road. Idéal pour les motos équipées d’un embrayage à bain d’huile. Couvrent également les plus hautes exigences des constructeurs aux niveaux des spécifications.

• entièrement synthétique (Fully Synthetic)
• spécialement adaptée aux conditions d’utilisation Off-Road les plus sévères
• qualité pour compétition
• résistance extrême aux températures élevées et au cisaillement
• vérifié pour catalyseur
• idéale pour embrayages à bain d’huile (homologation JASO MA2)

MOTOREX EVOTEC a été spécialement développée pour les véhicules classiques. Elle convient parfaitement pour les moteurs essence et diesel avec lubrification forcée et filtre fin. De plus, elle peut être très bien utilisée avec des moteurs provenant des États-Unis, des moteurs de compétition historiques et des moteurs avec arbre à cames en tête / soupapes en tête. Evotec permet une utilisation toute l’année.

• formulation optimale pour les véhicules classiques
• convient parfaitement pour moteurs de compétition historiques
• très bonne protection contre l’oxydation et la corrosion
• protection prononcée contre l’usure
• bonnes performances de nettoyage
• utilisation toute l’année possible

Disponibles en quatre viscosités différentes, les MOTOREX TOP SPEED 4T sont spécialement conçues pour être utilisée sur toutes les machines de moyenne et grande cylindrées où les constructeurs ne préconisent pas spécifiquement l’utilisation d’une huile entièrement synthétique. Idéale pour les motos équipées d’un embrayage multidisque à bain d’huile. Couvrent également aussi les plus hautes exigences des constructeurs aux niveaux des spécifications.

• Synthétique (Synthetic Performance)
• Meilleure protection contre l’usure
• Particulièrement résistante aux températures élevées et au cisaillement
• Réduit la consommation d’huile
• Idéale pour embrayages à bain d’huile (homologation JASO MA 2)

Convient parfaitement pour tous les moteurs essence et diesel 4 temps avec et sans turbocompresseur qui sont soumis à un grand risque de corrosion en raison de longs temps d’arrêt et d’influences environnementales particulières.  

• convient pour moteurs hors-bord et intérieurs
• protection anticorrosion extrêmement efficace
• consommation d’huile minimale
• résistante au cisaillement (Stay-in-Grade)

Disponible en trois différentes viscosités, MOTOREX POWER SYNT 4T est spécialement conçue pour être utilisée en usage sportif. Idéal pour les motos puissantes équipées d’un embrayage à bain d’huile. Couvrent également les plus hautes exigences des constructeurs aux niveaux des spécifications.

• Entièrement synthétique (Fully Synthetic)
• Assure des performances remarquables
• Qualité pour compétition
• Synthétique (Synthetic Performance)
• Résistance extrême aux températures élevées et au cisaillement
• Vérifié pour catalyseur
• Idéale pour embrayages à bain d’huile (homologation JASO MA2)

Disponible en trois différentes viscosités, MOTOREX POWER SYNT 4T est spécialement conçue pour être utilisée en usage sportif. Idéal pour les motos puissantes équipées d’un embrayage à bain d’huile. Couvrent également les plus hautes exigences des constructeurs aux niveaux des spécifications.

• Entièrement synthétique (Fully Synthetic)
• Assure des performances remarquables
• Qualité pour compétition
• Synthétique (Synthetic Performance)
• Résistance extrême aux températures élevées et au cisaillement
• Vérifié pour catalyseur
• Idéale pour embrayages à bain d’huile (homologation JASO MA2)

 MOTOREX RACING PRO 4T MOTOR OIL est une huile moteur entièrement synthétique directement conçue pour la dernière génération de motocyclettes 4 temps et spécialement développée pour les moteurs 2 et 3 cylindres européens. Elle offre au moteur la meilleure protection possible, même dans les conditions de compétition les plus difficiles. Grâce à ses propriétés lubrifiantes, RACING PRO 4T est l’huile moteur parfaite pour les températures élevées auxquelles votre moto est exposée.

• Entièrement synthétique
• Développé et utilisé par le MOTOREX Racing Support
• Eprouvé dans les conditions d’utilisation les plus extrêmes
• Résistance au cisaillement et réduction des frottements exceptionnellement élevées
• Protection maximale contre l’usure
• Résiste à des contraintes maximales pendant les compétitions

FORMULA 4T, qui est disponible en trois viscosités, a été spécialement développée pour utilisation dans des moteurs de motocyclette. Idéale pour les motocyclettes avec embrayage à bain d’huile. Louvre les exigences des constructeurs concernant toutes les spécifications.

• protection élevée contre l’usure
• lubrification absolument fiable
• résiste à toute température