Les boites clapets VForce de Moto Tassinari sont une référence pour les spécialistes de la préparation des moteurs 2 temps depuis plus de 10 ans. Les boites à clapets VForce4Ri permettent d’augmenter la puissance du moteur et la réactivité des gaz, grâce à l’amélioration de l’efficacité du système d’admission par rapport aux clapets d’origine.

Caractéristiques Vforce4 :

• Nouveaux clapets en fibre de carbone
• Clapets pré-incurvés assurant une meilleure étanchéité
• Boîte à clapets plus large pour une meilleure circulation d’air
• Queue combinée des clapets augmentée de 10,5 % pour favoriser et accroître la circulation d’air globale
• Profil aérodynamique à l’extrémité de la boîte pour accroître la vitesse de l’air des orifices d’admission externes
• Butée des clapets plus longue pour réduire progressivement la vitesse à l’extrémité, pour une plus longue durée de service
• Zone frontale de la lamelle centrale réduite de 15,6 % combinée à un profil plus aérodynamique

Spécificités Vforce4Ri :

• Caoutchouc surmoulé sur la surface du bout des clapets pour augmenter la durée de vie des clapets d’admission
• Collecteur, boîte à clapets et déflecteur d’air sont spécialement conçus pour le système VFVorce4R
• Venturi conçu spécifiquement pour améliorer le flux du mélange et donc les performances

Les boites clapets VForce de Moto Tassinari sont une référence pour les spécialistes de la préparation des moteurs 2 temps depuis plus de 10 ans. Les boites à clapets VForce 3 permettent d’augmenter la puissance du moteur et la réactivité des gaz, grâce à l’amélioration de l’efficacité du système d’admission par rapport aux clapets d’origine.

• Surface de contact doublée par rapport aux clapets d’origine
• Augmente les performances sur toute la plage de régime moteur : bas régime, mi régime et haut régime
• Système plus efficace grâce à des clapets plus rigides
• Flux d’air augmenté = augmentation de la puissance
• Clapets très résistants, usure réduite
• Construction sans vis : réduction des risques et changements rapides des clapets

Les ingénieurs Boyesen ont mis au point une série d’innovation techniques sur sa gamme de systèmes d’admission en vue d’optimiser la puissance, le couple et la souplesse : Aerodynamic Surface Optimization (optimisation des surfaces internes), Model-Specific Reed Petal Tensioning (clapet spécifique à chaque modèle), Material Fuel Resistance (matériaux résistants aux hydrocarbures, and Multi-Stage Reed Timing (clapets à ouverture étagée).
Les boite à clapets BOYESEN sont developpées spécifiquement pour chaque modèle de moto

• Corps de boite 100% aluminium, état de surface interne optimisé
• Diffuseur 4 voies pour optimiser les flux et éviter les pertes de charge
• Pipe d’admission et colliers de fixation fournis, montage direct sans modification
• Clapets à flexibilité variable, spécifique à chaque modèle (En carbone qualité Aerospacial)
• Clapets enduits de caoutchouc et résistants aux hydrocarbures garantissant une durée de vie prolongée des joints 

Les boites à clapets RC2, mises au point en competition, optimisent sensiblement les flux d’admission, ce qui amène plus d’efficacité, plus de puissance et des meilleures montées en régime sur VOTRE moto !

Les boites clapets VForce de Moto Tassinari sont une référence pour les spécialistes de la préparation des moteurs 2 temps depuis plus de 10 ans. Les boites à clapets VForce 3 permettent d’augmenter la puissance du moteur et la réactivité des gaz, grâce à l’amélioration de l’efficacité du système d’admission par rapport aux clapets d’origine.

• Surface de contact doublée par rapport aux clapets d’origine
• Augmente les performances sur toute la plage de régime moteur : bas régime, mi régime et haut régime
• Système plus efficace grâce à des clapets plus rigides
• Flux d’air augmenté = augmentation de la puissance
• Clapets très résistants, usure réduite
• Construction sans vis : réduction des risques et changements rapides des clapets

Les ingénieurs Boyesen ont mis au point une série d’innovation techniques sur sa gamme de systèmes d’admission en vue d’optimiser la puissance, le couple et la souplesse : Aerodynamic Surface Optimization (optimisation des surfaces internes), Model-Specific Reed Petal Tensioning (clapet spécifique à chaque modèle), Material Fuel Resistance (matériaux résistants aux hydrocarbures, and Multi-Stage Reed Timing (clapets à ouverture étagée).
Les boite à clapets BOYESEN sont developpées spécifiquement pour chaque modèle de moto

• Corps de boite 100% aluminium, état de surface interne optimisé
• Diffuseur 4 voies pour optimiser les flux et éviter les pertes de charge
• Pipe d’admission et colliers de fixation fournis, montage direct sans modification
• Clapets à flexibilité variable, spécifique à chaque modèle (En carbone qualité Aerospacial)
• Clapets enduits de caoutchouc et résistants aux hydrocarbures garantissant une durée de vie prolongée des joints 

Les boites à clapets RC2, mises au point en competition, optimisent sensiblement les flux d’admission, ce qui amène plus d’efficacité, plus de puissance et des meilleures montées en régime sur VOTRE moto !

Les ingénieurs Boyesen ont mis au point une série d’innovation techniques sur sa gamme de systèmes d’admission en vue d’optimiser la puissance, le couple et la souplesse : Aerodynamic Surface Optimization (optimisation des surfaces internes), Model-Specific Reed Petal Tensioning (clapet spécifique à chaque modèle), Material Fuel Resistance (matériaux résistants aux hydrocarbures, and Multi-Stage Reed Timing (clapets à ouverture étagée).
Les boite à clapets BOYESEN sont developpées spécifiquement pour chaque modèle de moto

• Corps de boite 100% aluminium, état de surface interne optimisé
• Diffuseur 4 voies pour optimiser les flux et éviter les pertes de charge
• Pipe d’admission et colliers de fixation fournis, montage direct sans modification
• Clapets à flexibilité variable, spécifique à chaque modèle (En carbone qualité Aerospacial)
• Clapets enduits de caoutchouc et résistants aux hydrocarbures garantissant une durée de vie prolongée des joints 

Les boites à clapets RC2, mises au point en competition, optimisent sensiblement les flux d’admission, ce qui amène plus d’efficacité, plus de puissance et des meilleures montées en régime sur VOTRE moto !

• Inclut 1 manchon et 2 colliers