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Embrayage – Web Moto Concept https://webmotoconcept.creationsiteweb.fr Thu, 29 Feb 2024 07:07:09 +0000 fr-FR hourly 1 https://wordpress.org/?v=7.1.4 https://webmotoconcept.creationsiteweb.fr/wp-content/uploads/2023/12/cropped-Logo-32x32.webp Embrayage – Web Moto Concept https://webmotoconcept.creationsiteweb.fr 32 32 Bloque volant & poulie BIHR 90-120 mm https://webmotoconcept.creationsiteweb.fr/produit/bloque-volant-poulie-bihr-90-120-mm/ Tue, 13 Feb 2024 10:36:23 +0000 https://webmotoconcept.creationsiteweb.fr/produit/bloque-volant-poulie-bihr-90-120-mm/

Clé de blocage permettant le maintien de la noix d’embrayage, d’un volant-moteur pendant le serrage / desserrage de l’écrou.

 

  • Capacité: 90 à 120mm

]]> Bloque pignon d’arbre primaire MOTION PRO https://webmotoconcept.creationsiteweb.fr/produit/bloque-pignon-darbre-primaire-motion-pro/ Tue, 13 Feb 2024 10:36:23 +0000 https://webmotoconcept.creationsiteweb.fr/produit/bloque-pignon-darbre-primaire-motion-pro/

Outil permettant le blocage du pignon et la transmission lors du serrage/desserrage de l’écrou.

 

  • En aluminium taillé dans la masse et équipé d’un aimant pour maintenir l’outil en place pendant l’intervention
  • Compatible avec la plupart des moteurs de moto

]]> Bloque poulie BUZZETTI Piaggio 250/300cc 4T https://webmotoconcept.creationsiteweb.fr/produit/bloque-poulie-buzzetti-piaggio-250-300cc-4t/ Tue, 13 Feb 2024 10:36:23 +0000 https://webmotoconcept.creationsiteweb.fr/produit/bloque-poulie-buzzetti-piaggio-250-300cc-4t/

Clé de blocage avec pions Ø39mm intérieur et Ø51mm extérieur

  • PIAGGIO 250-300cc 4t
  • LC – GTS – GTV / QUASAR
  • APRILIA SPORT CITY 300cc 4t

]]> Bloque volant et poulie d’embrayage BUZZETTI Ø100-255mm https://webmotoconcept.creationsiteweb.fr/produit/bloque-volant-et-poulie-dembrayage-buzzetti-o100-255mm/ Tue, 13 Feb 2024 10:36:23 +0000 https://webmotoconcept.creationsiteweb.fr/produit/bloque-volant-et-poulie-dembrayage-buzzetti-o100-255mm/

Clé de blocage permettant le maintien de la noix d’embrayage, d’un volant-moteur pendant le serrage/desserrage de l’écrou.

 

  • Ø 100 à 255 mm

]]> Outil de compression de ressort MOTION PRO pour Harley-Davidson https://webmotoconcept.creationsiteweb.fr/produit/outil-de-compression-de-ressort-motion-pro-pour-harley-davidson/ Tue, 13 Feb 2024 10:36:23 +0000 https://webmotoconcept.creationsiteweb.fr/produit/outil-de-compression-de-ressort-motion-pro-pour-harley-davidson/
  • Utilisé pour remplacer plus facilement et plus rapidement l'embrayage de votre Harley-Davidson.
  • Cadre solide en acier moulé sous pression avec boulon poussoir trempé et recouvert d'oxyde noir.
  • Rondelle de butée en laiton à faible friction durable
  • Convient aux modèles 1990 à 1997 Big Twins, 1991 à 2020 Sportster® et 1995-2001 Buell®.
  • Garantie à vie
    • ]]>         Outil de compression de ressort BARNETT https://webmotoconcept.creationsiteweb.fr/produit/outil-de-compression-de-ressort-barnett/ Fri, 09 Feb 2024 07:49:22 +0000 https://webmotoconcept.creationsiteweb.fr/produit/outil-de-compression-de-ressort-barnett/ Embrayage complet REKLUSE CoreManual TorqDrive (HD) https://webmotoconcept.creationsiteweb.fr/produit/embrayage-complet-rekluse-coremanual-torqdrive-hd/ Fri, 09 Feb 2024 07:49:22 +0000 https://webmotoconcept.creationsiteweb.fr/produit/embrayage-complet-rekluse-coremanual-torqdrive-hd/ L’embrayage Core Manual TorqDrive permet à plus de disques de friction de s’adapter à l’embrayage, ce qui permet un fonctionnement plus souple du levier, moins de perte d’efficacité de l’embrayage ainsi qu’une distribution plus linéaire de la puissance. Le moyeu central et le plateau de pression travaillent ensemble pour faire circuler plus d’huile dans l’embrayage, réduisant ainsi la résistance et les températures de fonctionnement.

    TECHNOLOGIES

    • TORQDRIVE®
    • CORE

    CARACTÉRISTIQUES ET AVANTAGES

    • Force de traction réduite du levier d’embrayage pour moins de fatigue des mains
    • Zone de friction élargie pour un contrôle accru et des démarrages en douceur
    • Augmentation de 20 % de la capacité de couple pour réduire l’usure et la chaleur et augmenter la capacité de transfert de puissance
    • Réduction de 10 % de la force de traction du levier
    • Les composants internes en laiton assurent une meilleure durabilité et un meilleur écoulement de l’huile.
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