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Solution liquide bleu de résistance moyenne pour freiner et étanchéifier tous les éléments filetés.
Rempli et étanchéifie les jeux entre les filetages et assure une excellente résistance des assemblages aux chocs et vibrations.
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Colle polymère élastique sans solvant idéale pour le collage des protections de carter moteur.
Excellente adhérence sans primaire sur de nombreux supports et matériaux.
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Pâte onctueuse cuivrée limitant le grippage et l’usure des assemblages à haute température.
S’utilise sur les pièces en cuivre, laiton, fonte, acier, inox, aluminium …
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Pâte onctueuse cuivrée limitant le grippage et l’usure des assemblages à haute température.
S’utilise sur les pièces en cuivre, laiton, fonte, acier, inox, aluminium …
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Résine époxy bi-composant spécifique pour les pièces aluminium.
Idéal pour la réparation des parties métalliques, carter moteur, carter d’huile, carburateur …
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Joint de cache-culbuteur, carter d’huile
Caractéristiques techniques:
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Pâte à joint premium silicone noir pour l’assemblage de pièces / plans de joints en contact permanent avec l’huile.
Peut être utilisé sur des pièces en métal, plastique et des pièces peintes.
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Pâte à joint en gel rouge pour l’étanchéité des plans de joints métal (fer, acier, aluminium).
Remplace les joints traditionnels papier et permet le remplissage des jeux jusqu’à 0,25mm. Elle est recommandée pour les joints moteur et de boîte de vitesse.
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LOCTITE® 518 polymérise en l’absence d’air entre des surfaces métalliques présentant un ajustement précis. Il s’agit d’un produit d’étanchéification anaérobie destiné à une utilisation sur les surfaces d’accouplement rigides par bride en fer, aluminium, et acier. LOCTITE 518 comble les jeux jusqu’à 0,25 mm et forme un joint souple, résistant aux substances chimiques, qui ne risque pas de se déchirer ou de décomposer. Les pièces se démontent facilement même après de nombreuses utilisations. Il s’utilise entre autres pour étanchéifier des surfaces d’accouplement métalliques rigides présentant un ajustement précis. On peut également l’employer pour obtenir un joint plat au niveau des accouplements rigides par bridage, par exemple pour les carters de transmission et de moteur.
Température de service : -55.0 – 150.0 °C
Conforme à la certification NSF P1 No. 123758
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Solution liquide bleu de résistance moyenne pour freiner et étanchéifier tous les éléments filetés.
Rempli et étanchéifie les jeux entre les filetages et assure une excellente résistance des assemblages aux chocs et vibrations.
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