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Mitas TERRA FORCE-EF Super, repéré d’un marquage jaune, dispose d’un composé durable assurant un grip exceptionnel et peu d’abrasion même sur les terrains durs. Résiste aux déchirures et coupures, et est de ce fait adapté à une large plage d’utilisation, allant du soft à l’intermédiaire, jusqu’au rocailleux.
Mitas TERRA FORCE-EF Super light, repéré d’un marquage vert, conçu pour l’enduro extreme. Comparé à la version “Super”, il dispose d’un composé de gomme plus tendre, lui assurant une meilleure adhérance sur terrains durs et rocailleux ainsi qu’en forêt humide sur racines. Les TERRA FORCE-EF Super et Super light respectent les normes de la Fédération Internationale de Motocyclisme (FIM)
Marquage jaune – pneus avec un composé plus souple appropriés pour l’enduro FIM et la compétition de cross-country
Marquage vert – pneu à carcasse plus souple et bande de roulement souple approprié pour les compétitions de hard enduro
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Mitas TERRA FORCE-EF Super, repéré d’un marquage jaune, dispose d’un composé durable assurant un grip exceptionnel et peu d’abrasion même sur les terrains durs. Résiste aux déchirures et coupures, et est de ce fait adapté à une large plage d’utilisation, allant du soft à l’intermédiaire, jusqu’au rocailleux.
Mitas TERRA FORCE-EF Super light, repéré d’un marquage vert, conçu pour l’enduro extreme. Comparé à la version “Super”, il dispose d’un composé de gomme plus tendre, lui assurant une meilleure adhérance sur terrains durs et rocailleux ainsi qu’en forêt humide sur racines. Les TERRA FORCE-EF Super et Super light respectent les normes de la Fédération Internationale de Motocyclisme (FIM)
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Pour le pilote exigeant une durabilité et une traction extrêmes sur les terrains hors route les plus difficiles.
STONEKING est doté d’une carcasse surdimensionnée conçue pour offrir traction, maniabilité et contrôle maximal dans des conditions hors route extrêmes.
Il est disponible en version Arrière uniquement et se reconnaît à ses crampons de bande de roulement distinctement hauts (~ 20 mm) et est homologué pour la route.
Pour arriver en tête quel que soit le chemin !
Pourquoi choisir le pneu MICHELIN Enduro ?
Grip
Plus de grip et un meilleur amorti afin d’améliorer significativement la capacité de franchissement (notamment à basse vitesse) grâce au travail réalisé sur la géométrie des crampons et l’architecture des pneus.
Polyvalence
Plus de polyvalence et un grip mouillé exceptionnel grâce à de nouveaux mélanges développés spécifiquement pour la pratique de l’Off Road.
Longévité
15 %* d’amélioration de la longévité et une performance nettement plus stable sur la durée.
* Selon les tests DEKRA réalisés en septembre 2016 et janvier 2017 sur la dimension 140/80-18 70R comparant le nouvel Enduro Medium à son prédécesseur, l’Enduro Comp. IIIE.
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Le pneu Enduro competition ultime qui domine les compétitions mondiales d’enduro et est développé avec l’aide de pilotes d’usine pour vos challenges les plus extrêmes
Traction extrême
La disposition et la forme spécifiques des crampons ainsi que leurs bords pointus offre la meilleure traction possible sur tous les terrains et dans tous les types de compétitions.
Les dimensions de l’arrière se caractérisent également par un design du contour lisse qui offre plus de crampons dans la zone de contact et donc assure de la traction et une résistance à l’usure.
Les principaux avantages de la bande de roulement du 6 DAYS EXTREME sont :
Polyvalence sur tous les terrains
Les compétitions enduro se déroulent sur différents types de terrains donc elles nécessitent des pneus avec une grande polyvalence pour assurer d’excellentes performances.
Le 6 DAYS EXTREME se caractérise par une carcasse extrêmement résistante avec des propriétés d’amortissement remarquables, ce qui offre une excellente polyvalence sur différents terrains, un comportement prévisible et une remontée d’informations au pilote dans toutes les situations.
Crampons résistants aux déchirures et à l’usure
]]>Le pneu avant ENDURO TRAIL RALLY PRO est conçu pour assurer une stabilité directionnelle à n’importe quel angle d’inclinaison et une capacité de freinage maximale sur un large éventail de types de terrain.
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GEOMAX ENDURO EN91
Notre nouveau profil Enduro high-tech ! Successeur du GEOMAX ENDURO (D909), couvrant une large plage de terrains.
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Mitas TERRA FORCE-EF Super, repéré d’un marquage jaune, dispose d’un composé durable assurant un grip exceptionnel et peu d’abrasion même sur les terrains durs. Résiste aux déchirures et coupures, et est de ce fait adapté à une large plage d’utilisation, allant du soft à l’intermédiaire, jusqu’au rocailleux.
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* Selon les tests DEKRA réalisés en septembre 2016 et janvier 2017 sur la dimension 140/80-18 70R comparant le nouvel Enduro Medium à son prédécesseur, l’Enduro Comp. IIIE.
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