LE NIVEAU ULTIME DE DÉVELOPPEMENT POUR LES SCOOTERS SPORTIFS «HAUTES PERFORMANCES» GRÂCE À L’ADN PIRELLI DIABLO
- Les performances d’une moto réunies dans un pneu scooter
- Maniabilité sans précédent, excellente adhérence et des performances en toutes circonstances grâce aux dernières technologies, matériaux et savoir-faire développés dans la compétition Pirelli
- Destiné spécialement aux pilotes ayant une conduite sportive, dans la jungle urbaine ou sur les routes sinueuses de montagne
- Pneu arrière bi-composé à haute teneur en silice pour un excellent grip dans toutes les conditions de route
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L’ANGE GARDIEN DE LA MOBILITÉ URBAINE. GRAND CONFORT DE CONDUITE, UN COMPORTEMENT ROUTIER TRÈS RASSURANT, ET D’EXCELLENTES PERFORMANCES SUR ROUTES MOUILLÉES
- Un confort remarquable grâce aux effets combinés d’une structure rigide et de sculptures innovantes
- Nouveau composé à haute teneur en silice pour des performances élevées sur surfaces mouillées
- Une conduite urbaine incomparable grâce au nouveau profil à rayons multiples pour négocier les changements rapides de direction
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Nouveau pneu GT de Dunlop – pour une performance et une meilleure adhérence et pour plus longtemps.*
- La conception innovante de la bande de roulement permet au pneu de maintenir sa performance plus longtemps.
- Adhérence sur sol sec ou mouillé améliorée pour encore plus de potentiel kilométrique
- Nouveau composé de gommes très résistant et haute performance pour kilométrage élevé
- Effort de braquage significativement réduit et montée en température optimisée
- Version SP pour sportives et roadsters légers (voir guide d’affectation)
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Feelfree de rouler, Feelfree de prendre du plaisir (Feelfree: N’hésitez pas)
Le pneu sport touring pour les scooters hautes performances, avec les plus hauts standards de performance et de sécurité
Stabilité dans toutes les situations
Le design de la bande de roulement exploite pleinement l’expérience de Metzeler dans le développement de pneus pour les motos sport-touring. Les rainures ont donc une disposition et une forme particulières qui permettent de corréler le ratio plein/vide afin de maximiser les performances, notamment dans des conditions humides.
Cela entraine une évacuation de l’eau efficace sous la zone de contact et une tenue de route accrue qui donnent plus de confiance même dans les condtions les plus compliquées :
Le contour de la carcasse, qui a été généré par ordinateur, assure une distribution homogène de la tension à travers le pneu, permettant le déploiement des performances exactement au bon endroit.
La réduction des masses et du poids offre une excellente maniabilité et un pilotage confortable.
Le mélange spécifique des composés donne un réusltat délivrant un grip incroyable dans toutes les conditions météorologiques pour une sécurité maximale. Une précision plus élevée de la trajectoire et une amélioration de la stabilité lors des freinages sont des bénéfices venant de ce mélange des composés et entrainant plus de plaisir et de sécurité.
La procédure de mixage des composés garantit une usure uniforme ainsi qu’une longévité accrue.
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Directement développés à partir des pneus moto, notre gamme est adaptée à tous les types de scooter.
- Mélange à base de silice offrant une longévité accrue et d’excellentes performances, quelles que soient les conditions
- Sculpture de bande directement dérivée du RoadSmart maintes fois primé lors des tests
- Garantit un niveau élevé d’adhérence et un comportement neutre jusqu’à 210 km/h
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Technologie radiale pour scooter hautes performances.
- Le bandage sans joint du pneu arrière garantit une bonne stabilité à vitesse élevée et un grand confort de pilotage
- La structure de la bande de roulement à rapport plein/creux élevé et les nouveaux mélanges de gommes offrent une adhérence optimale et une excellente longévité
- La zone de contact optimisée et la rigidité du profil garantissent une maniabilité très progressive
- La rainure centrale du pneu avant assure une bonne évacuation de l’eau et un retour d’information exceptionnel
- Le dessin de la rainure du pneu arrière évacue l’eau efficacement pour une tenue de route plus sûre sur sol mouillé
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Le pneu sport pour maxi-scooter pour un plaisir sans compromis : grip, tenue de route et design sportif.
Pourquoi choisir le pneu MICHELIN Pilot Power 3 Scooter ?
Un grip sec exceptionnel qui permet de gagner 1 s par tour* et une maniabilité en parfaite adéquation avec une conduite délibérément sportive.
* sur un tour d’environ 1’05” sur sol mouillé en comparaison avec le pneu MICHELIN Power Pure SC.
Une excellente stabilité en tenue de route, spécialement affirmée lors des fortes accélérations.
Une sculpture identique à celles des pneus pour motos Sport et Hypersport
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Feelfree de rouler, Feelfree de prendre du plaisir (Feelfree: N’hésitez pas)
Le pneu sport touring pour les scooters hautes performances, avec les plus hauts standards de performance et de sécurité
Stabilité dans toutes les situations
Le design de la bande de roulement exploite pleinement l’expérience de Metzeler dans le développement de pneus pour les motos sport-touring. Les rainures ont donc une disposition et une forme particulières qui permettent de corréler le ratio plein/vide afin de maximiser les performances, notamment dans des conditions humides.
Cela entraine une évacuation de l’eau efficace sous la zone de contact et une tenue de route accrue qui donnent plus de confiance même dans les condtions les plus compliquées :
Le contour de la carcasse, qui a été généré par ordinateur, assure une distribution homogène de la tension à travers le pneu, permettant le déploiement des performances exactement au bon endroit.
La réduction des masses et du poids offre une excellente maniabilité et un pilotage confortable.
Le mélange spécifique des composés donne un réusltat délivrant un grip incroyable dans toutes les conditions météorologiques pour une sécurité maximale. Une précision plus élevée de la trajectoire et une amélioration de la stabilité lors des freinages sont des bénéfices venant de ce mélange des composés et entrainant plus de plaisir et de sécurité.
La procédure de mixage des composés garantit une usure uniforme ainsi qu’une longévité accrue.
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Le pneu radial polyvalent pour les maxi-scooters qui offre une maniabilité et une stabilité irréprochables, même lourdement chargé.
Pourquoi choisir le pneu MICHELIN Pilot Road 4 Scooter ?
Une excellente adhérence sur tous les types de revêtements, par temps de pluie et faibles températures : distance de freinage réduite de 4 m sur sol mouillé par rapport au pneu MICHELIN Power Pure SC.
Une longévité accrue de 10 % par rapport à ses prédécesseurs*, les pneus MICHELIN Power Pure Scooter et MICHELIN Pilot Sport Scooter.
* Selon tests internes réalisés en 2014 sur les dimensions 120/70 R15 à l’avant et 160/60 R15 à l’arrière
Une maniabilité indispensable à la conduite urbaine, une stabilité irréprochable, même lourdement chargé, et un confort avéré sur les longs trajets : le pneu MICHELIN Pilot Road 4 Scooter démontre des performances inégalées sur les plus puissants des maxi-scooters.
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