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Brun – Web Moto Concept https://webmotoconcept.creationsiteweb.fr Thu, 29 Feb 2024 15:09:18 +0000 fr-FR hourly 1 https://wordpress.org/?v=7.1 https://webmotoconcept.creationsiteweb.fr/wp-content/uploads/2023/12/cropped-Logo-32x32.webp Brun – Web Moto Concept https://webmotoconcept.creationsiteweb.fr 32 32 Pneu RUBENA Scylla R22 29×2,45 TR Tanwall https://webmotoconcept.creationsiteweb.fr/produit/pneu-rubena-scylla-r22-29x245-tr-tanwall/ Tue, 13 Feb 2024 09:13:59 +0000 https://webmotoconcept.creationsiteweb.fr/produit/pneu-rubena-scylla-r22-29x245-tr-tanwall/ SCYLLA est le pneu le plus polyvalent pour une large gamme de VTT. Le nouveau profil de la bande de roulement est conçu pour offrir des performances avancées en cross-country, mais aussi des capacités plus agressives en trail. Le profil rapide de la bande de roulement, associé à un positionnement optimal des nervures latérales pour une bonne adhérence dans les virages, fait du SCYLLA le meilleur choix pour vous. C’est également le choix de la plupart de nos cyclistes sur le circuit mondial élite, grâce à une faible résistance au roulement et à une traction impressionnante, pour une accélération et un freinage exceptionnels dans toutes les conditions de piste.

Détails techniques :
Pour tous les cyclistes de cross-country qui aiment rouler à grande vitesse dans la nature.
Le revêtement Textra protège l’ensemble des flancs et des talons et augmente considérablement la résistance aux coupures et à l’abrasion des flancs. Les pneus dotés de ce type de protection sont principalement destinés à la conduite et à la course sur terrain difficile, où ils offrent à la fois une fiabilité supérieure et des performances ultra-élevées.

Spécifications :

  • ETRTO : 62-622
  • Taille : 29 x 2,45
  • Construction : 127 TPI, Textra, Tubeless Ready
  • Charge (kg) : 140
  • Poids (g) : 780
  • Couleur : Tanwall
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Pneu MITAS Cityhopper v99 28×2.0 marron aps + rs https://webmotoconcept.creationsiteweb.fr/produit/pneu-mitas-cityhopper-v99-28x2-0-marron-aps-rs/ Tue, 13 Feb 2024 09:11:25 +0000 https://webmotoconcept.creationsiteweb.fr/produit/pneu-mitas-cityhopper-v99-28x2-0-marron-aps-rs/ Comme son nom l’indique Cityhopper, c’est le bon choix pour les surfaces de haute qualité dans les zones urbaines. Le profil de la carcasse offre une conduite confortable et amortit les bosses de la surface de la route. Certaines versions du boîtier offrent des fonctions de protection et de sécurité supplémentaires. Tous les pneus avec système anti-crevaison sont prêts pour E-BIKE.

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Pneu RUBENA X-Road 700×40 Gravel TR Tanwall https://webmotoconcept.creationsiteweb.fr/produit/pneu-rubena-x-road-700x40-gravel-tr-tanwall/ Tue, 13 Feb 2024 09:10:33 +0000 https://webmotoconcept.creationsiteweb.fr/produit/pneu-rubena-x-road-700x40-gravel-tr-tanwall/ La bande de roulement convient aussi bien à la conduite sur terrain facile et dur qu’à la conduite sur route. Les sculptures plus fines et plus petites, en particulier dans la partie centrale du pneu, garantissent une faible résistance au roulement et permettent de rouler rapidement et confortablement.

Spécifications :

  • ETRTO : 42-622
  • Taille : 700 x 40C
  • Construction : Race Hero, 127 TPI, Textra, Tubeless Ready
  • Charge (kg) : 122
  • Poids (g) : 470
  • Couleur : Tanwall
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Pneu MITAS Cityhopper v99 28×2.0 marron https://webmotoconcept.creationsiteweb.fr/produit/pneu-mitas-cityhopper-v99-28x2-0-marron/ Tue, 13 Feb 2024 09:06:14 +0000 https://webmotoconcept.creationsiteweb.fr/produit/pneu-mitas-cityhopper-v99-28x2-0-marron/ Comme son nom l’indique Cityhopper, c’est le bon choix pour les surfaces de haute qualité dans les zones urbaines. Le profil de la carcasse offre une conduite confortable et amortit les bosses de la surface de la route. Certaines versions du boîtier offrent des fonctions de protection et de sécurité supplémentaires. Tous les pneus avec système anti-crevaison sont prêts pour E-BIKE.

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Connectique femelle série 090 SMTO BIHR type origine 2 voies marron – 5 pcs https://webmotoconcept.creationsiteweb.fr/produit/connectique-femelle-serie-090-smto-bihr-type-origine-2-voies-marron-5-pcs/ Fri, 09 Feb 2024 07:59:54 +0000 https://webmotoconcept.creationsiteweb.fr/produit/connectique-femelle-serie-090-smto-bihr-type-origine-2-voies-marron-5-pcs/
  • Type 090 SMTO MT
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    Câble électrique BIHR 1mm² – 25m – Marron https://webmotoconcept.creationsiteweb.fr/produit/cable-electrique-bihr-1mm%c2%b2-25m-marron/ Fri, 09 Feb 2024 07:59:40 +0000 https://webmotoconcept.creationsiteweb.fr/produit/cable-electrique-bihr-1mm%c2%b2-25m-marron/
  • Bobine de fil de câblage spécifique moto
  • Câble monoconducteur
  • Section : 1mm²
  • Bobine de 25m
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    Té de fourche XTRIG ROCS Pro Supermotard Offset Ø14-16mm Xtring marron Yamaha YZ250F/450F https://webmotoconcept.creationsiteweb.fr/produit/te-de-fourche-xtrig-rocs-pro-supermotard-offset-o14-16mm-xtring-marron-yamaha-yz250f-450f/ Thu, 08 Feb 2024 18:46:42 +0000 https://webmotoconcept.creationsiteweb.fr/produit/te-de-fourche-xtrig-rocs-pro-supermotard-offset-o14-16mm-xtring-marron-yamaha-yz250f-450f/ Té de fourche ROCS

    Avec la gamme ROCS, XTRIG a développé un nouveau système assurant une stabilité du train avant encore plus élevée. L’opposition des fixations de tés de fourche optimise le fonctionnement de la fourche et repartie les contraintes sur le tube de fourche. La séparation des points de fixation améliore le feeling et le contrôle de la moto.

    • Meilleure réactivité de la fourche: parfaite répartition des charges dans la zone de serrage des tés
    • Augmentation de la résistance au braquage de la fourche : auto-blocage des tubes de fourche dans les 2 directions
    • Optimisation du fonctionnement de la fourche: la dissociation des serrages contribue au bon travail vertical de la fourche
    • Fixation plus sûre: le serrage dissocié limite la concentration des contraintes
    • Poids réduit: pas de surplus de matériau pour équilibrer le serrage des tés

    ROCS Pro

    • Déport réglable
    • Fabrication ultérieure des alésages des jambes de la fourche,
      d’où une plus grande précision
    • Tige de direction boulonnée
    • Utilisée par les équipes officielles
    • Finition en brun ou noir d’usine
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    Té de fourche XTRIG ROCS Tech offset 25mm – Kawasaki KX85 https://webmotoconcept.creationsiteweb.fr/produit/te-de-fourche-xtrig-rocs-tech-offset-25mm-kawasaki-kx85/ Thu, 08 Feb 2024 18:45:32 +0000 https://webmotoconcept.creationsiteweb.fr/produit/te-de-fourche-xtrig-rocs-tech-offset-25mm-kawasaki-kx85/ Té de fourche ROCS

    Avec la gamme ROCS, XTRIG a développé un nouveau système assurant une stabilité du train avant encore plus élevée. L’opposition des fixations de tés de fourche optimise le fonctionnement de la fourche et repartie les contraintes sur le tube de fourche. La séparation des points de fixation améliore le feeling et le contrôle de la moto.

    • Meilleure réactivité de la fourche: parfaite répartition des charges dans la zone de serrage des tés
    • Augmentation de la résistance au braquage de la fourche : auto-blocage des tubes de fourche dans les 2 directions
    • Optimisation du fonctionnement de la fourche: la dissociation des serrages contribue au bon travail vertical de la fourche
    • Fixation plus sûre: le serrage dissocié limite la concentration des contraintes
    • Poids réduit: pas de surplus de matériau pour équilibrer le serrage des tés

    ROCS Tech

    • Offset standard de chaque fabricant
    • Tige de direction fermement emboîtée
    • Montage avec écrous et rondelles d’origine
    • Finition dans les couleurs de la marque anodisée
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    Té de fourche XTRIG ROCS Pro https://webmotoconcept.creationsiteweb.fr/produit/te-de-fourche-xtrig-rocs-pro/ Thu, 08 Feb 2024 18:45:17 +0000 https://webmotoconcept.creationsiteweb.fr/produit/te-de-fourche-xtrig-rocs-pro/ Té de fourche ROCS

    Avec la gamme ROCS, XTRIG a développé un nouveau système assurant une stabilité du train avant encore plus élevée. L’opposition des fixations de tés de fourche optimise le fonctionnement de la fourche et repartie les contraintes sur le tube de fourche. La séparation des points de fixation améliore le feeling et le contrôle de la moto.

    • Meilleure réactivité de la fourche: parfaite répartition des charges dans la zone de serrage des tés
    • Augmentation de la résistance au braquage de la fourche : auto-blocage des tubes de fourche dans les 2 directions
    • Optimisation du fonctionnement de la fourche: la dissociation des serrages contribue au bon travail vertical de la fourche
    • Fixation plus sûre: le serrage dissocié limite la concentration des contraintes
    • Poids réduit: pas de surplus de matériau pour équilibrer le serrage des tés

    ROCS Pro

    • Déport réglable
    • Fabrication ultérieure des alésages des jambes de la fourche,
      d’où une plus grande précision
    • Tige de direction boulonnée
    • Utilisée par les équipes officielles
    • Finition en brun ou noir d’usine
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    Té de fourche XTRIG ROCS Pro Offset 20-22 mm – brun https://webmotoconcept.creationsiteweb.fr/produit/te-de-fourche-xtrig-rocs-pro-offset-20-22-mm-brun/ Thu, 08 Feb 2024 18:45:17 +0000 https://webmotoconcept.creationsiteweb.fr/produit/te-de-fourche-xtrig-rocs-pro-offset-20-22-mm-brun/ Té de fourche ROCS

    Avec la gamme ROCS, XTRIG a développé un nouveau système assurant une stabilité du train avant encore plus élevée. L’opposition des fixations de tés de fourche optimise le fonctionnement de la fourche et repartie les contraintes sur le tube de fourche. La séparation des points de fixation améliore le feeling et le contrôle de la moto.

    • Meilleure réactivité de la fourche: parfaite répartition des charges dans la zone de serrage des tés
    • Augmentation de la résistance au braquage de la fourche : auto-blocage des tubes de fourche dans les 2 directions
    • Optimisation du fonctionnement de la fourche: la dissociation des serrages contribue au bon travail vertical de la fourche
    • Fixation plus sûre: le serrage dissocié limite la concentration des contraintes
    • Poids réduit: pas de surplus de matériau pour équilibrer le serrage des tés

    ROCS Pro

    • Déport réglable
    • Fabrication ultérieure des alésages des jambes de la fourche,
      d’où une plus grande précision
    • Tige de direction boulonnée
    • Utilisée par les équipes officielles
    • Finition en brun ou noir d’usine
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