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Voir et être vu Donnez à votre moto un style incomparable !
Le design fantaisiste et la technologie parfaite de la série de phares HIGHSIDER en font un objet phare !
Dimensions :
Diamètre A = 176 mm
Diamètre GA = 168 mm
Diamètre I = 161 mm
Diamètre Dissipateur thermique K = 111 mm
T = 82 mm
R = 8,5 mm
Caractéristiques techniques :
Consommation électrique à 12,5 Volt DC :
Feu de croisement : seulement 1,9 Ampère (environ 23,75 watts).
12 volts 1069 lumens
Seuls les deux inserts ellipsoïdes intérieurs brillent.
Feu de route : seulement 1,4 ampère (environ 17,5 watts).
12 volts 1100 lumens
Seul le circuit extérieur de LED brille. Lorsque le clignotant des phares est activé, toutes les DEL s’allument.
Connexions :
Les 3 câbles suivants se terminent par une fiche combinée :
Noir = masse (-)
Rouge = plus feux de route (+).
Bleu = plus feux de croisement (+).
2 câbles supplémentaires pour le feu de position :
Noir = Masse (-)
Rouge = Feu de stationnement (+)
Contenu de la livraison : 1 pièce
Notes :
Utilisation asymétrique, uniquement approuvé pour la circulation à droite.
Le réflecteur peut aussi être commandé complet avec le boîtier :
1108614001
1108614002
1108619001
1108578002
Phare de forme épurée avec boîtier en métal noir mat et verre strié pour montage latéral. Le design simple est idéal pour les classiques, les roadsters et les vélos personnalisés. Homologué E comme projecteur principal avec fonction feu de position.
Dimensions:
Cet insert rond, noir ou chromé, dispose des fonctions feux de route, feux de croisement et feux de stationnement et émet un flux lumineux asymétrique – homologué uniquement pour la circulation à droite.
Donnez à votre moto un style incomparable !
Dimension :
Diamètre A = 176 mm
Diamètre GA = 165 mm
Diamètre I = 160 mm
Diamètre du radiateur K = 99 mm
T = 81 mm
R = 8 mm
Données techniques :
Consommation électrique à 12,5 Volt DC :
Feu de croisement : environ 1,6 ampère (20 watts).
12 volts 1450 lumens
Seuls le réflecteur supérieur et l’insert ellipsoïde central sont allumés.
Feu de route : environ 1,6 ampère (20 watts).
12 volts 1582 lumens
Seuls les réflecteurs supérieur et inférieur sont allumés. L’insert ellipsoïdal central s’arrête lorsque le phare clignote.
Connexions :
Les 3 câbles suivants se terminent par une fiche combinée :
Noir = masse (-)
Rouge = plus feux de route (+).
Bleu = plus feux de croisement (+).
2 câbles supplémentaires pour le feu de position :
Noir = Masse (-)
Rouge = Feu de stationnement (+)
Blanc= Connexion pour l’indicateur de contrôle (peut être utilisé en option)
Remarques :
Utilisation asymétrique, homologué uniquement pour la circulation à droite.
Le réflecteur peut également être commandé complet avec un boîtier noir :
N° d’art. 1108496003.
– Insert symétrique H4
– Avec réflecteur prismatique
– Verre clair
– Feu de position
– Point de fixation : latéral
– homologué E
Diamètres:
– Diamètre : 200 mm
– Insert phare : 178 mm
– Profondeur : 120 mm
– Trou filetés : M8 x 1,25
– Distance entre les trous de fixation : 200 mm
– Distance entre les trous de fixation et l’arrière du boîtier : 70 mm
– Homologué comme phare principal
– Disponible en noir mat ou brillant avec boîtier métallique à bague chromée
– Insert H4 avecFeu de stationnement
– Verre gaufré
– Montage : côté, M8 x 1,25
– Dimensions:
– Distance entre les trous de montage : 200 mm
– Profondeur : 120 mm
– Distance entre les trous de montage et l’arrière du boîtier :70 mm
Affectation :
Connecteur H4
Vert = Masse
Blanc = Feux de croisement
Bleu = Feux de route
Lumière de stand
Noir = Masse
Marron = Lumière de stand +
La fourniture comprend : 1 pièce incl.
– 1x connecteur triple
-1x support
– 1x ampoule de feu de stationnement
Note:
Fournie sans ampoule H4