Les pistons forgés Wossner sont fabriqués en Allemagne par des spécialistes de la pièce moteur pour 2 et 4 temps

• Piston forgé
• Traitement anti-friction de la jupe
• Livré avec segment(s), circlips et axe

Projecteur innovant à LED de puissance avec feu de position et vitre ronde transparente. Le boîtier métallique est peint en noir brillant ou chromé et comporte un insert chromé asymétrique – autorisé uniquement pour la circulation à droite – homologué E.

Dimensions :

• Diamètre du boîtier : 200 mm
• Diamètre de l’insert de phare : 178 mm
• Profondeur du boîtier : 160 mm
• Distance entre les trous de montage (centre à centre) : 170 mm
• Distance entre le trou de fixation (centre) et le boîtier

Caractéristiques techniques :

• Feu de croisement : seulement 1,9 ampère (environ 23,75 watts).
• 12 volts 1069 lumens
• Seuls les deux inserts ellipsoïdes intérieurs sont éclairés.
• Feux de route : seulement 1,4 ampère (environ 17,5 watts).
• 12 volts 1100 lumens
• Seul le cercle LED extérieur s’allume. Lorsque le clignotant est activé, toutes les LED s’allument.

Connexions :

• Câble noir = masse (-)
• Câble rouge = feux de route (+)
• Câble bleu = feux de croisement (+)
• Deux câbles supplémentaires pour le feu de stationnement : Noir = masse (-), rouge = feu de position (+)

Connexions du connecteur de couplage: :

• Câble vert = masse (-)
• Câble bleu = feux de route (+)
• Câble blanc = feux de croisement (+)

Contenu de la livraison : 1 pièce avec fiche de connexion et câble de 210 mm, pour ampoules halogènes H4

Remarque : Réflecteur asymétrique – autorisé uniquement pour la circulation à droite.

Projecteur innovant à LED de puissance avec fonction feu de position et glace transparente. Le boîtier métallique ovale est doté d’un réflecteur asymétrique chromé – homologué uniquement pour la circulation à droite.

Nos points forts – donnez à votre moto un style incomparable ! Le design original et la technologie parfaite de la série d”éclairages HIGHSIDER en font un produit phare à chaque fois !

Dimensions du phare :

• Diamètre du boîtier : 200 mm
• Diamètre de l’insert du phare : 178 mm
• Profondeur du boîtier : 160 mm
• Distance entre les trous de montage (centre – centre) : 170 mm
• Distance entre le trou de fixation (centre) et l’extrémité du boîtier : environ 90 mm
• Montage : latéralement avec des boulons filetés M8

Connexions :

• Câble blanc = feux de croisement (+)
• Câble bleu = feux de route (+)
• Câble vert = masse (-)
• Câble supplémentaire gris = feu de position LED (+)
• Câble supplémentaire noir = masse (-)

Contenu de la livraison : 1 pièce, y compris le connecteur homologue à 3 broches

REMARQUE : Utilisation asymétrique, uniquement autorisée pour la circulation à droite.

Projecteur innovant à LED de puissance avec fonction feu de position et glace transparente. Le boîtier métallique ovale est doté d’un réflecteur asymétrique chromé – homologué uniquement pour la circulation à droite.

Nos points forts – donnez à votre moto un style incomparable ! Le design original et la technologie parfaite de la série d”éclairages HIGHSIDER en font un produit phare à chaque fois !

Dimensions du phare :

• Diamètre du boîtier : 200 mm
• Diamètre de l’insert du phare : 178 mm
• Profondeur du boîtier : 160 mm
• Distance entre les trous de montage (centre – centre) : 170 mm
• Distance entre le trou de fixation (centre) et l’extrémité du boîtier : environ 90 mm
• Montage : latéralement avec des boulons filetés M8

Connexions :

• Câble blanc = feux de croisement (+)
• Câble bleu = feux de route (+)
• Câble vert = masse (-)
• Câble supplémentaire gris = feu de position LED (+)
• Câble supplémentaire noir = masse (-)

Contenu de la livraison : 1 pièce, y compris le connecteur homologue à 3 broches

REMARQUE : Utilisation asymétrique, uniquement autorisée pour la circulation à droite.

Chaque centimètre compte pour placer le phare entre les deux tubes de la fourche. Grâce à l’anneau en aluminium, il est possible pour la première fois de monter différents projecteurs LED de manière autonome sur la moto. L’absence délibérée de boîtier de phare permet une position de montage imbattable, ainsi qu’un meilleur refroidissement de l’unité LED.

Mieux voir, c’est aussi mieux être vu. Que vous souhaitiez le remplacer pour une meilleure visibilité la nuit, une meilleure reconnaissance le jour, ou pour donner à votre moto un look plus beau, si vous cherchez un phare élégant et innovant, le phare FRAME-R1 LED est un excellent choix.

Pour un montage variable du phare, deux systèmes de montage différents sont disponibles.

• Montage latéral, le raccord à vis conventionnel sur le côté du support de la lampe.
• Fixation par le bas, fixation par le bas pour le vissage sur le pont de la fourche.

Les supports à montage latéral peuvent être montés dans trois positions, ce qui permet de compenser une profondeur d’installation de 32 mm et une largeur de 46 mm.

Caractéristiques :

• Phare rond de 7 pouces avec anneau de montage CNC et kit de montage
• Montage SANS boîtier de phare
• Améliore le refroidissement
• Nombreuses possibilités d’installation
• Montage à plat
• Optique moderne, élégamment innovante
• Verre transparent
• Réflecteur chromé
• Fonction feux de route, feux de croisement, feux de stationnement et feux diurnes
• Feu de jour et feu de position installés dans un bandeau central
• Les feux de croisement éclairent au-dessus du bandeau, les feux de route éclairent en conséquence en dessous
• Flux lumineux asymétrique

Dimensions :

• Diamètre A = 200 mm
• Diamètre GA = 168 mm
• Diamètre I = 160 mm
• T = 61 mm
• R = 10 mm

Connexions / consommation électrique (connecteur à 3 broches) :

• Black cable = ground (-)
• Blue cable = low beam (+), power consumption at 12V: 1.8A, 22W
• Yellow cable = high beam (+), power consumption at 12V: 1,3A, 13W
• Black cable = ground (-)

TFL:

• Black cable = ground (-)
• Red cable = daytime running light (+), power consumption at 12V: 1.2A, 14W
• White cable = position light (+), power consumption at 12V: 0.2A, 2.4W

Livré à l’unité

Chaque centimètre compte pour placer le phare entre les deux tubes de la fourche. Grâce à l’anneau en aluminium, il est possible pour la première fois de monter différents projecteurs LED de manière autonome sur la moto. L’absence délibérée de boîtier de phare permet une position de montage imbattable, ainsi qu’un meilleur refroidissement de l’unité LED.

Mieux voir, c’est aussi mieux être vu. Que vous souhaitiez le remplacer pour une meilleure visibilité la nuit, une meilleure reconnaissance le jour, ou pour donner à votre moto un look plus beau, si vous cherchez un phare élégant et innovant, le phare FRAME-R1 LED est un excellent choix.

Pour un montage variable du phare, deux systèmes de montage différents sont disponibles.

• Montage latéral, le raccord à vis conventionnel sur le côté du support de la lampe.
• Fixation par le bas, fixation par le bas pour le vissage sur le pont de la fourche.

Les supports à montage latéral peuvent être montés dans trois positions, ce qui permet de compenser une profondeur d’installation de 32 mm et une largeur de 46 mm.

Caractéristiques :

• Phare rond de 7 pouces avec anneau de montage CNC et kit de montage
• Montage SANS boîtier de phare
• Améliore le refroidissement
• Nombreuses possibilités d’installation
• Montage à plat
• Optique moderne, élégamment innovante
• Verre transparent
• Réflecteur chromé
• Fonction feux de route, feux de croisement, feux de stationnement et feux diurnes
• Feu de jour et feu de position installés dans un bandeau central
• Les feux de croisement éclairent au-dessus du bandeau, les feux de route éclairent en conséquence en dessous
• Flux lumineux asymétrique

Dimensions :

• Diamètre A = 200 mm
• Diamètre GA = 168 mm
• Diamètre I = 160 mm
• T = 61 mm
• R = 10 mm

Connexions / consommation électrique (connecteur à 3 broches) :

• Black cable = ground (-)
• Blue cable = low beam (+), power consumption at 12V: 1.8A, 22W
• Yellow cable = high beam (+), power consumption at 12V: 1,3A, 13W
• Black cable = ground (-)

TFL:

• Black cable = ground (-)
• Red cable = daytime running light (+), power consumption at 12V: 1.2A, 14W
• White cable = position light (+), power consumption at 12V: 0.2A, 2.4W

Livré à l’unité

dimensions des phares
diamètre du boîtier : 200 mm
diamètre de l’insert du projecteur : 178 mm
profondeur du boîtier : 160 mm
distance des trous de montage (centre – centre) : 170 mm
distance du trou de montage (centre) àExtrémité du boîtier : environ 90 mm
Fixation : sur le côté avec un boulon fileté M8

Fourniture : 1 pièce disponible en différentes couleurs.
En option:
Réflecteur : H4-Projecteur principal rapporté, No. de pièce : 226-178

Note : Utilisation symétrique, homologué pour la circulation à droite et à gauche.

dimensions des phares
diamètre du boîtier : 200 mm
diamètre de l’insert du projecteur : 178 mm
profondeur du boîtier : 160 mm
distance des trous de montage (centre – centre) : 170 mm
distance du trou de montage (centre) àExtrémité du boîtier : environ 90 mm
Fixation : sur le côté avec un boulon fileté M8

Fourniture : 1 pièce disponible en différentes couleurs.
En option:
Réflecteur : H4-Projecteur principal rapporté, No. de pièce : 226-178

Note : Utilisation symétrique, homologué pour la circulation à droite et à gauche.

Chaque centimètre compte pour placer le phare entre les deux tubes de la fourche. Grâce à l’anneau en aluminium, il est possible pour la première fois de monter différents projecteurs LED de manière autonome sur la moto. L’absence délibérée de boîtier de phare permet une position de montage imbattable, ainsi qu’un meilleur refroidissement de l’unité LED.

Mieux voir, c’est aussi mieux être vu. Que vous souhaitiez le remplacer pour une meilleure visibilité la nuit, une meilleure reconnaissance le jour, ou pour donner à votre moto un look plus beau, si vous cherchez un phare élégant et innovant, le phare FRAME-R1 LED est un excellent choix.

Pour un montage variable du phare, deux systèmes de montage différents sont disponibles.

• Montage latéral, le raccord à vis conventionnel sur le côté du support de la lampe.
• Fixation par le bas, fixation par le bas pour le vissage sur le pont de la fourche.

Les supports à montage latéral peuvent être montés dans trois positions, ce qui permet de compenser une profondeur d’installation de 32 mm et une largeur de 46 mm.

Caractéristiques :

• Phare rond de 7 pouces avec anneau de montage CNC et kit de montage
• Montage SANS boîtier de phare
• Améliore le refroidissement
• Nombreuses possibilités d’installation
• Montage à plat
• Optique moderne, élégante et innovante
• Réflecteur chromé avec couvercle noir
• Feux de route, feux de croisement et feux de stationnement
• Flux lumineux asymétrique

Dimensions :

• Diamètre A = 200 mm
• Diamètre GA = 168 mm
• Diamètre I = 160 mm
• T = 61 mm
• R = 10 mm

Connexions / consommation électrique (connecteur à 3 broches) :

• Black cable = ground (-)
• Red cable = low beam (+), power consumption: at 12 Volt, 18 Watt, approx. 1132 lumen
• White cable = high beam (+), current consumption: at 12 Volt, 30 Watt, approx. 1770 lumen
• Brown cable = parking light (+), current consumption: at 12 Volt 0.7 Watt

Livré à l’unité

Chaque centimètre compte pour placer le phare entre les deux tubes de la fourche. Grâce à l’anneau en aluminium, il est possible pour la première fois de monter différents projecteurs LED de manière autonome sur la moto. L’absence délibérée de boîtier de phare permet une position de montage imbattable, ainsi qu’un meilleur refroidissement de l’unité LED.

Mieux voir, c’est aussi mieux être vu. Que vous souhaitiez le remplacer pour une meilleure visibilité la nuit, une meilleure reconnaissance le jour, ou pour donner à votre moto un look plus beau, si vous cherchez un phare élégant et innovant, le phare FRAME-R1 LED est un excellent choix.

Pour un montage variable du phare, deux systèmes de montage différents sont disponibles.

• Montage latéral, le raccord à vis conventionnel sur le côté du support de la lampe.
• Fixation par le bas, fixation par le bas pour le vissage sur le pont de la fourche.

Les supports à montage latéral peuvent être montés dans trois positions, ce qui permet de compenser une profondeur d’installation de 32 mm et une largeur de 46 mm.

Caractéristiques :

• Phare rond de 7 pouces avec anneau de montage CNC et kit de montage
• Montage SANS boîtier de phare
• Améliore le refroidissement
• Nombreuses possibilités d’installation
• Montage à plat
• Optique moderne, élégante et innovante
• Réflecteur chromé avec couvercle noir
• Feux de route, feux de croisement et feux de stationnement
• Flux lumineux asymétrique

Dimensions :

• Diamètre A = 200 mm
• Diamètre GA = 168 mm
• Diamètre I = 160 mm
• T = 61 mm
• R = 10 mm

Connexions / consommation électrique (connecteur à 3 broches) :

• Black cable = ground (-)
• Red cable = low beam (+), power consumption: at 12 Volt, 18 Watt, approx. 1132 lumen
• White cable = high beam (+), current consumption: at 12 Volt, 30 Watt, approx. 1770 lumen
• Brown cable = parking light (+), current consumption: at 12 Volt 0.7 Watt

Livré à l’unité