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Ducati-Piaggio 500
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For an individual conversion of the headlamp.
Precisely processed lamp holders in a class of their own, whichHeadlight conversion on your Cruiser, Chopper or Nakedbike optically complete.
The clamps are available in different diameters from 35 to 59 mm for common bikes.
The strutsis available in different lengths, choose the version that suits your vehicle. (LONG, SHORT or EXTRA SHORT)
The Long Variant is also available without indicator mounting.
Clamps andStruts of the LSL lamp holders are milled from aluminium and anodised for weather resistance.
The aluminium clamps have a width of 17 mm.
By a lateral offset of the contact surfaces, thethe mounting of the lamp struts a difference of 20 mm can be compensated.
So the use is also possible with different fork widths or lamp sizes.
As spare part or forlater conversion it is possible to buy the clamps or struts separately.
These articles fit to this product: Headlight
Dimensions:
WITH/WITHOUT BLINKER CONNECTION (LANG)
X = 97 mm
Y = 74mm
WITH BLINKER RECEPTACLE (SHORT)
X = 82 mm
Y = 74 mm
X = 55 mm
Y = 70 mm
X = 55 mm
Y = 70 mm
Supply:
Lamp brace set, milled aluminium, black
Lamp clamp set,Milled aluminium, black
Note:
The headlight should be fixed with a M8 screw (not included).
For mounting on Triumph Bonneville, Scrambler and Thruxtonmodels, the original ignition lock is installed. Please order the LSL ignition lock holder with your model.
La gamme d’accessoires HIGHSIDER est parfaitement adaptée à votre vélo. Avec un maximum de qualité et de fonctionnalité, vous pouvez facilement aménager votre vélo selon vos souhaits.
Dimensions :
Embouts :
Support pour rétroviseurs :
Spécifications :
Veuillez vérifier l’exactitude des dimensions avant l’achat !
Contenu de la livraison :
1 jeu, comprenant le kit de montage et le système de fixation universel :
Remarque :
Kit de montage de rechange: 1107882 (161-034)
]]>Embouts de guidon en aluminium chromé ou noir. Adaptation universelle aux guidons dont le diamètre intérieur est compris entre 12 et 22 mm – convient à la plupart des guidons en aluminium ou en acier de 7/8″ et 1″. La surface ainsi que la forme sont optimisées pour les moto classiques.
Votre moto – votre projet : Personnalisez votre moto Classic avec notre série CLASSIC ! Inspirés par les formes rondes classiques des années 1960 et 1970, nous avons développé un nouveau design qui donne du caractère à votre moto.
Dimensions
Diamètre : 35 mm
Longueur : 15 mm
Filetage M6 x 1,25 mm
Veuillez vérifier les mesures avant d’acheter !
Contenu de la livraison :
2 x embouts de guidons
2 x douilles de serrage D. 12 mm et D. 16 mm.
2 x douilles de centrage type 1, type 2, type 3.
2 x vis centrale M6 et écrou conique M6.
Embouts de guidon en aluminium chromé ou noir. Adaptation universelle aux guidons dont le diamètre intérieur est compris entre 12 et 22 mm – convient à la plupart des guidons en aluminium ou en acier de 7/8″ et 1″. La surface ainsi que la forme sont optimisées pour les moto classiques.
Votre moto – votre projet : Personnalisez votre moto Classic avec notre série CLASSIC ! Inspirés par les formes rondes classiques des années 1960 et 1970, nous avons développé un nouveau design qui donne du caractère à votre moto.
Dimensions
Diamètre : 35 mm
Longueur : 15 mm
Filetage M6 x 1,25 mm
Veuillez vérifier les mesures avant d’acheter !
Contenu de la livraison :
2 x embouts de guidons
2 x douilles de serrage D. 12 mm et D. 16 mm.
2 x douilles de centrage type 1, type 2, type 3.
2 x vis centrale M6 et écrou conique M6.
La gamme d’accessoires HIGHSIDER est parfaitement adaptée à votre vélo. Avec un maximum de qualité et de fonctionnalité, vous pouvez facilement aménager votre vélo selon vos souhaits.
Dimensions :
Embouts :
Support pour rétroviseurs :
Spécifications :
Veuillez vérifier l’exactitude des dimensions avant l’achat !
Contenu de la livraison :
1 jeu, comprenant le kit de montage et le système de fixation universel :
Remarque :
Kit de montage de rechange: 1107882 (161-034)
]]>La zone de serrage ultra large de 64 mm augmente la rigidité en torsion et l’utilisation de seulement six boulons réduit considérablement son poids total. De plus, le serrage ininterrompu sur la face inférieure du guidon élimine les élévateurs de tension que l’on trouve sur la plupart des autres fixations et qui peuvent entraîner une défaillance du guidon.
Caractéristiques
La zone de serrage ultra large de 64 mm augmente la rigidité en torsion et l’utilisation de seulement six boulons réduit considérablement son poids total. De plus, le serrage ininterrompu sur la face inférieure du guidon élimine les élévateurs de tension que l’on trouve sur la plupart des autres fixations et qui peuvent entraîner une défaillance du guidon.
Caractéristiques