woocommerce domain was triggered too early. This is usually an indicator for some code in the plugin or theme running too early. Translations should be loaded at the init action or later. Please see Debugging in WordPress for more information. (This message was added in version 6.7.0.) in /var/www/vhosts/webmotoconcept.creationsiteweb.fr/httpdocs/wp-includes/functions.php on line 6260complianz-gdpr domain was triggered too early. This is usually an indicator for some code in the plugin or theme running too early. Translations should be loaded at the init action or later. Please see Debugging in WordPress for more information. (This message was added in version 6.7.0.) in /var/www/vhosts/webmotoconcept.creationsiteweb.fr/httpdocs/wp-includes/functions.php on line 6260updraftplus domain was triggered too early. This is usually an indicator for some code in the plugin or theme running too early. Translations should be loaded at the init action or later. Please see Debugging in WordPress for more information. (This message was added in version 6.7.0.) in /var/www/vhosts/webmotoconcept.creationsiteweb.fr/httpdocs/wp-includes/functions.php on line 6260woocommerce-paypal-payments domain was triggered too early. This is usually an indicator for some code in the plugin or theme running too early. Translations should be loaded at the init action or later. Please see Debugging in WordPress for more information. (This message was added in version 6.7.0.) in /var/www/vhosts/webmotoconcept.creationsiteweb.fr/httpdocs/wp-includes/functions.php on line 6260woocommerce-paypal-payments domain was triggered too early. This is usually an indicator for some code in the plugin or theme running too early. Translations should be loaded at the init action or later. Please see Debugging in WordPress for more information. (This message was added in version 6.7.0.) in /var/www/vhosts/webmotoconcept.creationsiteweb.fr/httpdocs/wp-includes/functions.php on line 6260woocommerce-paypal-payments domain was triggered too early. This is usually an indicator for some code in the plugin or theme running too early. Translations should be loaded at the init action or later. Please see Debugging in WordPress for more information. (This message was added in version 6.7.0.) in /var/www/vhosts/webmotoconcept.creationsiteweb.fr/httpdocs/wp-includes/functions.php on line 6260woocommerce-paypal-payments domain was triggered too early. This is usually an indicator for some code in the plugin or theme running too early. Translations should be loaded at the init action or later. Please see Debugging in WordPress for more information. (This message was added in version 6.7.0.) in /var/www/vhosts/webmotoconcept.creationsiteweb.fr/httpdocs/wp-includes/functions.php on line 6260woocommerce-paypal-payments domain was triggered too early. This is usually an indicator for some code in the plugin or theme running too early. Translations should be loaded at the init action or later. Please see Debugging in WordPress for more information. (This message was added in version 6.7.0.) in /var/www/vhosts/webmotoconcept.creationsiteweb.fr/httpdocs/wp-includes/functions.php on line 6260woocommerce-paypal-payments domain was triggered too early. This is usually an indicator for some code in the plugin or theme running too early. Translations should be loaded at the init action or later. Please see Debugging in WordPress for more information. (This message was added in version 6.7.0.) in /var/www/vhosts/webmotoconcept.creationsiteweb.fr/httpdocs/wp-includes/functions.php on line 6260Excellent en combinaison avec les poignées Akron. Les capuchons des extrémités du guidon reflètent le design des poignées.
Dimensions :
Poids de la potence Ø : 37,4 mm
Largeur : 29 mm
Support pour miroir : Ø 29,90 mm, Largeur : 12 mm
Contenu de la livraison :
2 x poids d’extrémité de barre.
2 x manchons de serrage de D. 12 mm et D. 16 mm chacun.
2 x douilles d’écartement de D. 14 mm, D. 18 mm et D. 21 mm chacune.
2 vis centrales M6
2 x écrous coniques M6
Excellent en combinaison avec les poignées Akron. Les capuchons des extrémités du guidon reflètent le design des poignées.
Dimensions :
Poids de la potence Ø : 37,4 mm
Largeur : 29 mm
Support pour miroir : Ø 29,90 mm, Largeur : 12 mm
Contenu de la livraison :
2 x poids d’extrémité de barre.
2 x manchons de serrage de D. 12 mm et D. 16 mm chacun.
2 x douilles d’écartement de D. 14 mm, D. 18 mm et D. 21 mm chacune.
2 vis centrales M6
2 x écrous coniques M6
Excellent en combinaison avec les poignées Akron. Les capuchons des extrémités du guidon reflètent le design des poignées.
Dimensions :
Poids de la potence Ø : 37,4 mm
Largeur : 29 mm
Support pour miroir : Ø 29,90 mm, Largeur : 12 mm
Contenu de la livraison :
2 x poids d’extrémité de barre.
2 x manchons de serrage de D. 12 mm et D. 16 mm chacun.
2 x douilles d’écartement de D. 14 mm, D. 18 mm et D. 21 mm chacune.
2 vis centrales M6
2 x écrous coniques M6
Excellent en combinaison avec les poignées Akron. Les capuchons des extrémités du guidon reflètent le design des poignées.
Dimensions :
Poids de la potence Ø : 37,4 mm
Largeur : 29 mm
Support pour miroir : Ø 29,90 mm, Largeur : 12 mm
Contenu de la livraison :
2 x poids d’extrémité de barre.
2 x manchons de serrage de D. 12 mm et D. 16 mm chacun.
2 x douilles d’écartement de D. 14 mm, D. 18 mm et D. 21 mm chacune.
2 vis centrales M6
2 x écrous coniques M6
Excellent en combinaison avec les poignées Akron. Les capuchons des extrémités du guidon reflètent le design des poignées.
Dimensions :
Poids de la potence Ø : 37,4 mm
Largeur : 29 mm
Support pour miroir : Ø 29,90 mm, Largeur : 12 mm
Contenu de la livraison :
2 x poids d’extrémité de barre.
2 x manchons de serrage de D. 12 mm et D. 16 mm chacun.
2 x douilles d’écartement de D. 14 mm, D. 18 mm et D. 21 mm chacune.
2 vis centrales M6
2 x écrous coniques M6
Avec ces embouts de guidon vous pouvez personnaliser votre moto en détail selon vos idées. Les embouts de guidon servent également à réduire les vibrations gênantes sur le guidon. Grâce à un système de serrage avec différents manchons universels, ils conviennent aux guidons 7/8 (Ø22 mm), 1 pouce (Ø25,4 mm) ou X-Bar (Ø28,6 mm) avec un diamètre intérieur de 12 à 22 mm.
Nos accessoires :
Excellent en combinaison avec les poignées HIGHSIDER. Les capuchons d’embouts de guidon se fondent au design des caoutchoucs des poignées
Dimensions :
Poids de la potence Ø : 37,4 mm
Largeur : 34 mm
Contenu de la livraison :
2 x poids d’extrémité de barre.
2 x manchons de serrage de D. 12 mm et D. 16 mm chacun.
2 x douilles d’écartement de D. 14 mm, D. 18 mm et D. 21 mm chacune.
2 vis centrales M6
2 x écrous coniques M6
Note :
Pour les embouts de guidon avec système de serrage, les extrémités ne doivent pas être bloquées par des inserts filetés ou similaires.
Les embouts de guidon ne doivent pas être homologués et ne nécessitent donc pas de marques d’essai, de certificats ou d’EBA.
Avec ces embouts de guidon vous pouvez personnaliser votre moto en détail selon vos idées. Les embouts de guidon servent également à réduire les vibrations gênantes sur le guidon. Grâce à un système de serrage avec différents manchons universels, ils conviennent aux guidons 7/8 (Ø22 mm), 1 pouce (Ø25,4 mm) ou X-Bar (Ø28,6 mm) avec un diamètre intérieur de 12 à 22 mm.
Nos accessoires :
Excellent en combinaison avec les poignées HIGHSIDER. Les capuchons d’embouts de guidon se fondent au design des caoutchoucs des poignées
Dimensions :
Poids de la potence Ø : 37,4 mm
Largeur : 34 mm
Contenu de la livraison :
2 x poids d’extrémité de barre.
2 x manchons de serrage de D. 12 mm et D. 16 mm chacun.
2 x douilles d’écartement de D. 14 mm, D. 18 mm et D. 21 mm chacune.
2 vis centrales M6
2 x écrous coniques M6
Note :
Pour les embouts de guidon avec système de serrage, les extrémités ne doivent pas être bloquées par des inserts filetés ou similaires.
Les embouts de guidon ne doivent pas être homologués et ne nécessitent donc pas de marques d’essai, de certificats ou d’EBA.
Avec ces embouts de guidon vous pouvez personnaliser votre moto en détail selon vos idées. Les embouts de guidon servent également à réduire les vibrations gênantes sur le guidon. Grâce à un système de serrage avec différents manchons universels, ils conviennent aux guidons 7/8 (Ø22 mm), 1 pouce (Ø25,4 mm) ou X-Bar (Ø28,6 mm) avec un diamètre intérieur de 12 à 22 mm.
Nos accessoires :
Excellent en combinaison avec les poignées HIGHSIDER. Les capuchons d’embouts de guidon se fondent au design des caoutchoucs des poignées
Dimensions :
Poids de la potence Ø : 37,4 mm
Largeur : 17 mm
Contenu de la livraison :
2 x poids d’extrémité de barre.
2 x manchons de serrage de D. 12 mm et D. 16 mm chacun.
2 x douilles d’écartement de D. 14 mm, D. 18 mm et D. 21 mm chacune.
2 vis centrales M6
2 x écrous coniques M6
Note :
Pour les embouts de guidon avec système de serrage, les extrémités ne doivent pas être bloquées par des inserts filetés ou similaires.
Les embouts de guidon ne doivent pas être homologués et ne nécessitent donc pas de marques d’essai, de certificats ou d’EBA.
Avec ces embouts de guidon vous pouvez personnaliser votre moto en détail selon vos idées. Les embouts de guidon servent également à réduire les vibrations gênantes sur le guidon. Grâce à un système de serrage avec différents manchons universels, ils conviennent aux guidons 7/8 (Ø22 mm), 1 pouce (Ø25,4 mm) ou X-Bar (Ø28,6 mm) avec un diamètre intérieur de 12 à 22 mm.
Nos accessoires :
Excellent en combinaison avec les poignées HIGHSIDER. Les capuchons d’embouts de guidon se fondent au design des caoutchoucs des poignées
Dimensions :
Poids de la potence Ø : 37,4 mm
Largeur : 17 mm
Contenu de la livraison :
2 x poids d’extrémité de barre.
2 x manchons de serrage de D. 12 mm et D. 16 mm chacun.
2 x douilles d’écartement de D. 14 mm, D. 18 mm et D. 21 mm chacune.
2 vis centrales M6
2 x écrous coniques M6
Note :
Pour les embouts de guidon avec système de serrage, les extrémités ne doivent pas être bloquées par des inserts filetés ou similaires.
Les embouts de guidon ne doivent pas être homologués et ne nécessitent donc pas de marques d’essai, de certificats ou d’EBA.
Avec ces embouts de guidon vous pouvez personnaliser votre moto en détail selon vos idées. Les embouts de guidon servent également à réduire les vibrations gênantes sur le guidon. Grâce à un système de serrage avec différents manchons universels, ils conviennent aux guidons 7/8 (Ø22 mm), 1 pouce (Ø25,4 mm) ou X-Bar (Ø28,6 mm) avec un diamètre intérieur de 12 à 22 mm.
Nos accessoires :
Excellent en combinaison avec les poignées HIGHSIDER. Les capuchons d’embouts de guidon se fondent au design des caoutchoucs des poignées
Dimensions :
Poids de la potence Ø : 37,4 mm
Largeur : 17 mm
Contenu de la livraison :
2 x poids d’extrémité de barre.
2 x manchons de serrage de D. 12 mm et D. 16 mm chacun.
2 x douilles d’écartement de D. 14 mm, D. 18 mm et D. 21 mm chacune.
2 vis centrales M6
2 x écrous coniques M6
Note :
Pour les embouts de guidon avec système de serrage, les extrémités ne doivent pas être bloquées par des inserts filetés ou similaires.
Les embouts de guidon ne doivent pas être homologués et ne nécessitent donc pas de marques d’essai, de certificats ou d’EBA.