• Développé et testé pendant plus de 24 mois en compétition.
• Profil RS-12 de forme asymétrique et agressive, une conception longuement étudiée pour maximiser le volume du silencieux
• Les systèmes RS-12 utilisent des joints usinés avec précision : plus grande longévité, un ajustement et des performances améliorées du système
• Casquette en fibre de carbone avec un design inovant Yoshimura qui facilité l'entretien
• Installation et retrait du DB Killer et pare-etincelle facilité
• La conception du RS-12 permet au système d'être entrainé vers l'avant, ce qui améliore la centralisation du poids sans sacrifier les performances
• Fabriqué aux Etats-Unis

Le X-Cone Plus est la réponse de MIVV à la demande d’un système d’échappement conique sans bec de silencieux.

• Corps conique
• Finition inox satiné
• Casquette alu
• Homologué route

Le X-Cone Plus est la réponse de MIVV à la demande d’un système d’échappement conique sans bec de silencieux.

• Corps conique
• Finition inox satiné
• Casquette alu
• Homologué route
• Non compatible avec le catalyseur amovible ACC.030.A1

Yoshimura a développé le RS-4 sur les pistes de MX. Le RS-4 dispose de sa propre chambre de résonance et utilise son volume et un système de chicanes unique pour créer le son et la puissance qui est purement Yoshimura. Avec les 450’s, il ne s’agit pas seulement de créer plus de puissance, il s’agit de créer plus de puissance utilisable et le RS-4 le permet.

Fièrement fabriqué aux USA.

* Poids du silencieux Yoshimura : 6.5 lbs. vs Stock : 8.1 Lbs.

Ce produit a été conçu pour s’adapter à une moto équipée de façon standard, telle que livrée par l’usine. Les accessoires d’origine et d’après-vente qui ne se trouvent pas sur une moto telle que livrée par l’usine peuvent ne pas être compatibles avec ce produit.

Attention aux clients internationaux : Ce produit a été conçu et testé pour être compatible avec les véhicules du marché américain uniquement. La compatibilité, y compris l’adaptation et les performances, peut varier selon le marché.

Après plus de trois ans de développement et de tests, le nouvel echappement RS-12 est arrivé ! Le RS-12 prends en compte tous les détails pour obtenir un système d’un autre niveau : gains de performance, réduction du poids et ajustement améliorés par rapport à la conception de la génération précédente.

• Développé et testé avec la team HRC Honda Racing World Champion Tim Gajser .
• Profil RS-12 de forme asymétrique et agressive, une conception longuement étudiée pour maximiser le volume du silencieux
• Les systèmes RS-12 utilisent des joints usinés avec précision : plus grande longévité, un ajustement et des performances améliorées du système
• Casquette en fibre de carbone avec un design inovant Yoshimura qui facilité l’entretien
• Installation et retrait du DB Killer et pare-etincelle facilité
• La conception du RS-12 permet au système d’être entrainé vers l’avant, ce qui améliore la centralisation du poids sans sacrifier les performances
• Fabriqué aux Etats-Unis

Ce n’est pas un secret que la YZ450F a des tonnes de puissance et de couple, ils ont donc cherché à faciliter la transition entre les deux. Le nouveau RS-12 a répondu parfaitement, en maximisant la puissance moyenne et supérieure et le couple pour démarrer ! Avec une transition de puissance plus douce, la YZ450F est plus connectée à la terre, ce qui vous permet de vous concentrer sur d’autres choses… comme gagner !

Disponible en acier inoxydable durable avec un silencieux en aluminium emblématique, le nouveau système d’échappement RS-12 Signature Series est sans conteste le meilleur système d’échappement pour la YZ450F.

Caractéristiques et avantages

• De conception agressive et intelligente, le silencieux RS-12 de forme asymétrique permet de maximiser la capacité et intègre une chambre de résonance pour gérer le son et augmenter la puissance utilisable. Le profil unique du RS-12 offre également plus de dégagement pour les pneus et les étriers de frein.
• La conception conique de l’entrée du corps du silencieux du RS-12 permet de pousser le système vers l’avant, ce qui aide à centraliser le poids sans sacrifier les performances.
• Des gains de performance améliorés avec une livraison de puissance raffinée.
• Tout comme les systèmes utilisés par les coureurs Yoshimura, les systèmes RS-12 utilisent des joints usinés avec précision. Les joints usinés fournissent un ajustement supérieur et exact des joints en sécurisant mieux le joint entre deux surfaces avec une surface de contact parfaite à 360 degrés, ce qui se traduit par une amélioration de la durée de vie, de l’ajustement et des performances du système.
• La nouvelle bague d’insertion Precision Taper Fit (PTF), en attente de brevet, facilite l’installation et le retrait des inserts acoustiques et des pare-étincelles.
• Capuchon d’extrémité en fibre de carbone mat à l’aspect fonctionnel, avec un design, une innovation et des détails à la pointe de l’industrie, comme on peut l’attendre de Yoshimura.
• L’embout en carbone recouvre l’embout intérieur de la RS-12, améliorant ainsi l’apparence, tout en facilitant l’entretien par rapport aux autres conceptions de montage en sandwich les plus courantes dans l’industrie.
• Fièrement conçu, développé et fabriqué aux USA !
• Des kits de reconditionnement, des inserts et des pare-étincelles en option sont disponibles pour tous les modèles.
• Fièrement conçu, développé et fabriqué aux USA !

Ce produit a été conçu pour s’adapter à une moto équipée de série, telle que livrée par l’usine. Les accessoires d’origine et d’après-vente qui ne se trouvent pas sur une moto telle que livrée par l’usine peuvent ne pas être compatibles avec ce produit.

Attention aux clients internationaux : Ce produit a été conçu et testé pour être compatible avec les véhicules du marché américain uniquement. La compatibilité, y compris l’adaptation et les performances, peut varier selon le marché.

Le système d’échappement T-4 offre les mêmes avantages de performance que le système Ti-4 pour ATV, mais le T-4 est construit en acier inoxydable et en aluminium pour augmenter la résistance et la durabilité tout en offrant une alternative plus abordable au système en titane. Le T-4 offre d’énormes gains de performance et peut être utilisé pour la course ou les loisirs.

Caractéristiques :

• Augmentation des performances
• Casquette amovible en acier inoxydable
• Support(s) de montage solide(s) pour la solidité et la durabilité
• Pare-étincelles amovible approuvé par l’USFS
• Construction en aluminium brossé

• Développé et testé pendant plus de 24 mois en compétition.
• Profil RS-12 de forme asymétrique et agressive, une conception longuement étudiée pour maximiser le volume du silencieux
• Les systèmes RS-12 utilisent des joints usinés avec précision : plus grande longévité, un ajustement et des performances améliorées du système
• Casquette en fibre de carbone avec un design inovant Yoshimura qui facilité l'entretien
• Installation et retrait du DB Killer et pare-etincelle facilité
• La conception du RS-12 permet au système d'être entrainé vers l'avant, ce qui améliore la centralisation du poids sans sacrifier les performances

• Développé et testé pendant plus de 24 mois en compétition.
• Profil RS-12 de forme asymétrique et agressive, une conception longuement étudiée pour maximiser le volume du silencieux
• Les systèmes RS-12 utilisent des joints usinés avec précision : plus grande longévité, un ajustement et des performances améliorées du système
• Casquette en fibre de carbone avec un design inovant Yoshimura qui facilité l’entretien
• Installation et retrait du DB Killer et pare-etincelle facilité
• La conception du RS-12 permet au système d’être entrainé vers l’avant, ce qui améliore la centralisation du poids sans sacrifier les performances
• Fabriqué aux Etats-Unis

• Développé et testé pendant plus de 24 mois en compétition.
• Profil RS-12 de forme asymétrique et agressive, une conception longuement étudiée pour maximiser le volume du silencieux
• Les systèmes RS-12 utilisent des joints usinés avec précision : plus grande longévité, un ajustement et des performances améliorées du système
• Casquette en fibre de carbone avec un design inovant Yoshimura qui facilité l'entretien
• Installation et retrait du DB Killer et pare-etincelle facilité
• La conception du RS-12 permet au système d'être entrainé vers l'avant, ce qui améliore la centralisation du poids sans sacrifier les performances
• Fabriqué aux Etats-Unis