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Tubeless Renforcé – Web Moto Concept https://webmotoconcept.creationsiteweb.fr Thu, 29 Feb 2024 16:22:31 +0000 fr-FR hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.9.4 https://webmotoconcept.creationsiteweb.fr/wp-content/uploads/2023/12/cropped-Logo-32x32.webp Tubeless Renforcé – Web Moto Concept https://webmotoconcept.creationsiteweb.fr 32 32 Pneu plein V BIKE pour e-scooter 8 x 1/2 x 2 https://webmotoconcept.creationsiteweb.fr/produit/pneu-plein-v-bike-pour-e-scooter-8-x-1-2-x-2/ Tue, 13 Feb 2024 09:15:52 +0000 https://webmotoconcept.creationsiteweb.fr/produit/pneu-plein-v-bike-pour-e-scooter-8-x-1-2-x-2/ Pneu plein pour E-Scooter 8'' (type Xiaomi M365) avec trous croisés sur tout le flanc et fabriqué avec des matériaux de haute qualité. Améliorez votre scooter et oubliez les crevaisons. Remplacez les pneus d'origine par ces nouveaux pneus pleins et roulez calmement et en toute sécurité. Assurez-vous d'arriver à l'heure au travail ou profitez simplement d'une balade avec la certitude que vous n'allez pas crever. Grâce à sa conception de flanc percé, il absorbe les irrégularités du terrain, fonctionnant également comme un système de suspension pour le scooter. En plus d'alléger le pneu et de prolonger sa durée de vie. Spécifications : – Compatibilité : type Xiaomi M365 – Diamètre : 8 " – Poids : 700 gr

]]> Pneu VITTORIA Martello 29×2.35 Trail tubeless TNT G2.0 https://webmotoconcept.creationsiteweb.fr/produit/pneu-vittoria-martello-29x2-35-trail-tubeless-tnt-g2-0/ Tue, 13 Feb 2024 09:13:33 +0000 https://webmotoconcept.creationsiteweb.fr/produit/pneu-vittoria-martello-29x2-35-trail-tubeless-tnt-g2-0/ MARTELLO
Pour les terrains mixtes
Disponible avec la technologie de tringle TNT éprouvée en championnat du monde
Les blocs de crampons carrés inspirés du style moto offrent stabilité et durabilité
Largeur progressive des lamelles pour une adhérence tactile à la surface du crampon, sans sacrifier la vitesse ou l’adhérence
Pour les pistes d’Enduro techniques
Le pneu Martello fait exploser vos scores sur les parcours d’Enduro et de DH les plus exigeants. Vous recherchez un pneu unique pour vous attaquer à toutes sortes de parcours ? Bingo ! Comment Martello peut-il fournir à lui seul ce niveau de performance ? La recette est simple : une tringle TNT éprouvée en championnat du monde, une gomme 4C au graphène et un design exclusif de la bande de roulement inspiré de la moto avec des lamelles de largeur progressive. Cette dernière partie est essentielle et offre une sensation progressive sur le bord efficace, donnant lieu aux sensations tactiles fines recherchées par les meilleurs coureurs. Que ce soit sur des rochers, des racines ou des terrains mixtes, Martello est à la hauteur !

]]> Pneu VITTORIA e-Martello 29×2.35 E-MTB tubeless 2-ply 4C G2.0 https://webmotoconcept.creationsiteweb.fr/produit/pneu-vittoria-e-martello-29x2-35-e-mtb-tubeless-2-ply-4c-g2-0/ Tue, 13 Feb 2024 09:13:33 +0000 https://webmotoconcept.creationsiteweb.fr/produit/pneu-vittoria-e-martello-29x2-35-e-mtb-tubeless-2-ply-4c-g2-0/ E-MARTELLO
Pour votre vélo électrique d’Enduro
Le mélange de gomme au graphène 2.0 réduit la résistance au roulement, augmentant ainsi l’autonomie et la durée de vie de la batterie
Les blocs de crampons carrés inspirés du style moto offrent stabilité et durabilité
Pneu e-Enduro polyvalent pour toutes les conditions
Attaquez-vous à toutes sortes de parcours
Le pneu e-Martello fait exploser vos scores tout en prolongeant votre trajet ! Vous recherchez un pneu unique pour vous attaquer à toutes sortes de parcours ? Bingo ! Comment Martello peut-il fournir à lui seul ce niveau de performance ? La recette est simple : une gomme 4C au graphène et un design exclusif de la bande de roulement inspiré de la moto avec des lamelles de largeur progressive. Cette dernière partie est essentielle et offre une sensation progressive sur le bord efficace, donnant lieu aux sensations tactiles fines recherchées par les meilleurs coureurs. Que ce soit sur des rochers, des racines ou des terrains mixtes, e-Martello est à la hauteur !

]]> Pneu VITTORIA E-Barzo 29×2.35 XC-Trail TNT 4C G2.0 https://webmotoconcept.creationsiteweb.fr/produit/pneu-vittoria-e-barzo-29x2-35-xc-trail-tnt-4c-g2-0/ Tue, 13 Feb 2024 09:13:33 +0000 https://webmotoconcept.creationsiteweb.fr/produit/pneu-vittoria-e-barzo-29x2-35-xc-trail-tnt-4c-g2-0/ E-BARZO
Pour votre vélo électrique de cross-country.
Bande de roulement cross-country agressive pour les terrains les plus techniques.
Le mélange de gomme au graphène 2.0 réduit la résistance au roulement, augmentant ainsi l’autonomie et la durée de vie de la batterie.
Crampons moyennement espacés pour une grande variété de terrains et de conditions.
Vous roulez en cross-country technique sur votre vélo électrique ? Le pneu E-Barzo est idéal pour la traction et la portée. Comment un pneu cross-country aussi agressif peut-il rouler aussi vite ? La magie commence au centre de la bande de roulement, où nous avons placé un design de crêtes alternées et des angles de lamelles progressifs. Les virages sont gérés par les blocs de crampons inspirés du style moto, disposés en V, forme qui a fait ses preuves. Le résultat est un pneu qui tourne aussi vite qu’il roule, tout en offrant la protection d’une bande de roulement pleine profondeur. Des roches et des racines ? Check. Championnat du monde ? Check.

]]> Pneu VITTORIA e-Agarro 29×2.6 TNT anth 4C G2.0 E-MTB https://webmotoconcept.creationsiteweb.fr/produit/pneu-vittoria-e-agarro-29x2-6-tnt-anth-4c-g2-0-e-mtb/ Tue, 13 Feb 2024 09:13:11 +0000 https://webmotoconcept.creationsiteweb.fr/produit/pneu-vittoria-e-agarro-29x2-6-tnt-anth-4c-g2-0-e-mtb/ E-AGARRO
Pour votre vélo électrique de Trail
Mélange de gomme au graphène 2.0 pour une résistance au roulement réduite, davantage d’autonomie et une durée de vie accrue de la batterie.
Ses bords d’attaque prononcés lui permettent de rouler rapidement (comme en rampe), mais de mieux grimper sur les terrains techniques à faible vitesse
Largeur progressive des lamelles pour une adhérence tactile sur les rochers et les racines
Performances de l’Enduro, efficacité du Cross-country
Des performances inspirées de l’enduro alliées à l’efficacité en cross-country : votre vélo électrique est bien paré ! En empruntant les meilleurs traits des populaires Gato, Barzo et Martello, le pneu Agarro fait appel à des technologies testées et approuvées par les deux catégories Enduro et Cross-country. Cette combinaison de performance en fait un pneu Trail idéal, avec une adhérence prévisible et une efficacité certaine en toute condition.

]]> Pneu VITTORIA Agarro 29×2.6 Trail TNT 4C G2.0 https://webmotoconcept.creationsiteweb.fr/produit/pneu-vittoria-agarro-29x2-6-trail-tnt-4c-g2-0/ Tue, 13 Feb 2024 09:12:48 +0000 https://webmotoconcept.creationsiteweb.fr/produit/pneu-vittoria-agarro-29x2-6-trail-tnt-4c-g2-0/ AGARRO
Pour les terrains mixtes
Ses bords prononcés lui permettent de rouler rapidement (comme une rampe), mais de mieux grimper sur les terrains techniques à faible vitesse
Largeur progressive des lamelles pour une adhérence tactile sur les rochers et les racines
Bande de roulement de catégorie Trail : plus agressive que Barzo, mais moins que Martello
Performances de l’Enduro, efficacité du Cross-country :
Le pneu Agarro Trail est destiné à vous mener où vous voulez avec sa chape polyvalente qui donne considérablement plus d’adhérence qu’un pneu de cross-country mais avec moins de volume qu’un pneu Enduro. En empruntant les meilleurs traits des populaires Gato, Barzo et Martello, le pneu Agarro fait appel à des technologies testées et approuvées par les deux catégories Enduro et Cross-country. Cette combinaison de performance en fait un pneu Trail idéal, avec une adhérence prévisible et une efficacité certaine en toute condition.

]]> Pneu vélo MAXXIS Minion DHF 29X2.60 3CT/EXO+/TR https://webmotoconcept.creationsiteweb.fr/produit/pneu-velo-maxxis-minion-dhf-29x2-60-3ct-exo-tr/ Tue, 13 Feb 2024 09:12:16 +0000 https://webmotoconcept.creationsiteweb.fr/produit/pneu-velo-maxxis-minion-dhf-29x2-60-3ct-exo-tr/ Une conception de bande de roulement qui équilibre habilement la vitesse de roulement avec le freinage et la traction dans les virages. Que ce soit sur des sentiers locaux, une épopée en arrière-pays, un enduro de course ou une descente de Coupe du monde, il existe une spécification Minion DHF pour répondre à vos besoins.

  • Dual Compound
  • Catégorie: Trail, Enduro, Descente
  • Utilisation recommandée: Toutes les conditions de piste
  • Installation recommandée: Avant

À propos de la protection EXO+ :

EXO+ est l’option de protection anti-crevaison Maxxis à usage moyen, adaptée à la pratique du trail tout terrain et aux vélos électriques légers. Il débute par une carcasse durable de 60 TPI, puis une couche de protection anti-crevaison EXO au niveau des flancs, et un petit insert en butyle autour du moyeu. La carcasse résistante et le matériau EXO évitent les dommages causés par les pierres et les racines, tandis que l’insert en butyle protège le pneu contre les crevaisons par pincement et aide à prévenir les dommages à la jante.

]]> Pneu vélo MAXXIS Ikon 29 X 2.35 3CS/EXO/TR https://webmotoconcept.creationsiteweb.fr/produit/pneu-velo-maxxis-ikon-29-x-2-35-3cs-exo-tr/ Tue, 13 Feb 2024 09:12:16 +0000 https://webmotoconcept.creationsiteweb.fr/produit/pneu-velo-maxxis-ikon-29-x-2-35-3cs-exo-tr/ Le Maxxis Ikon est un pneu XC polyvalent conçu pour fonctionner dans un large éventail de conditions. Avec sa maniabilité prévisible, l’Ikon est également un favori parmi nos athlètes de slopestyle.

  • 3C MAXX SPEED
  • Catégorie: Course XC, XC
  • Utilisation recommandée: Toutes les conditions de trail XC
  • Installation recommandée: Avant ou arrière

EXO Protection :

Un matériau extrêmement résistant aux coupures et à l’abrasion ajouté aux flancs de certains pneus de montagne. Ce tissu densément tissé est également léger et très flexible, garantissant que les performances du pneu ne soient pas affectées. Choisissez la protection EXO pour les sentiers exceptionnellement rocheux et dangereux où le risque de coupures et d’abrasion sur les flancs est élevé.

]]> Pneu RUBENA Kratos r10 27,5 x 2,45 pliable Tubeless Supra textra Edc-Dual Comp. https://webmotoconcept.creationsiteweb.fr/produit/pneu-rubena-kratos-r10-275-x-245-pliable-tubeless-supra-textra-edc-dual-comp/ Tue, 13 Feb 2024 09:11:51 +0000 https://webmotoconcept.creationsiteweb.fr/produit/pneu-rubena-kratos-r10-275-x-245-pliable-tubeless-supra-textra-edc-dual-comp/ Kratos R10 – All Mountain / E-VTT
– Le choix parfait pour l’enduro et les terrains accidentés.
– La version plus robuste du modèle éprouvé Kratos TD.
– Fournisseur officiel de pneus pour l’ABSA CAPE EPIC.
Une version plus robuste de la sculpture éprouvée Kratos Top Design XC. Mélange exceptionnel de traction, de stabilité en toutes circonstances, d’efficacité de freinage et de faible résistance au roulement dans sa catégorie, il est le choix idéal pour l’enduro et les terrains accidentés.

]]> Pneu VITTORIA E-Mazza 29×2.6 Enduro tubeless 2-ply 4C G2.0 https://webmotoconcept.creationsiteweb.fr/produit/pneu-vittoria-e-mazza-29x2-6-enduro-tubeless-2-ply-4c-g2-0/ Tue, 13 Feb 2024 09:11:51 +0000 https://webmotoconcept.creationsiteweb.fr/produit/pneu-vittoria-e-mazza-29x2-6-enduro-tubeless-2-ply-4c-g2-0/ E-MAZZA
Pour votre e-bike d’Enduro
Profil agressif avec un large espacement des lamelles pour les terrains mixtes
Le mélange de gomme au graphène 2.0 réduit la résistance au roulement, augmentant ainsi l’autonomie et la durée de vie de la batterie
Largeur progressive des lamelles pour une adhérence tactile à la surface du crampon, sans sacrifier la vitesse ou l’adhérence
Traction sans limites
La version pour vélo électrique du nouveau Vittoria Mazza élève le niveau des performances en e-Enduro sur terrains mixtes ! Partant d’une bande de roulement centrale définie, le pneu e-Mazza a recours à des lamelles profondes dans le sens de la rotation, permettant ainsi au pneu de rouler rapidement tout en s’opposant à la dérive. Son bord d’attaque prononcé fait l’effet d’une rampe mais se creuse dans les montées, ce qui fait de l’e-Mazza un pneu de premier choix en monte avant et arrière. Un espace important a été laissé dans la bande de roulement centrale pour une excellente traction de freinage tout en évitant l’encrassement. Les virages sur le e-Mazza sont gérés par la technologie à largeur progressive des lamelles, marque de fabrique de Vittoria, qui offre un bord d’attaque intérieur efficace, mais sans l’instabilité éprouvée par les concurrents sur l’extérieur de la bande de roulement. La profondeur généreuse de la bande de roulement du pneu e-Mazza s’accroche à une variété de terrains et est stabilisée par le processus de stratification du mélange de gomme 4C exclusif de Vittoria. Superposition de quatre mélanges de gomme distincts au graphène 2.0, permettant à la surface de la bande de roulement de conserver son adhérence, tandis que la base reste plantée. Ainsi, chaque bord d’attaque reste en place dans les virages et au freinage, ce qui permet de réduire la résistance au roulement et d’augmenter la durée de vie.

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