• La gamme MICHELIN Cross-Country conçue pour que vous puissiez profiter de tous les chemins
• Un maximum d’adhérence sur les terrains soft et mixtes grâce aux crampons espacés et à la technologie MICHELIN GUM-X
• Léger et résistant grâce à la carcasse 3×60 TPI avec une protection anti-crevaison assurée par la couche de fibre haute densité sous la bande de roulement

• Dual Compound
• 60TPI
• Catégorie : Trail, Enduro, Downhill
• Utilisation conseillée Toutes les conditions de trail, d’enduro et de downhill.
• Installation recommandée : Avant

À propos de la protection EXO :

il s’agit d’un matériau résistant aux coupures et à l’abrasion ajouté aux flancs de nombreux pneus VTT et gravier Maxxis. Ce tissu densément tissé est léger et très souple, ce qui garantit que les performances du pneu ne soient pas affectées. Choisissez la protection EXO pour une durabilité accrue pour le gravier, le XC et les randonnées légères.

• Dual Compound
• 60 TPI
• Catégorie: Sentier, Enduro
• Utilisation recommandée: Sentiers secs et rocheux
• Installation recommandée: Arrière

EXO Protection :

Un matériau extrêmement résistant aux coupures et à l’abrasion ajouté aux flancs de certains pneus de montagne. Ce tissu densément tissé est également léger et très flexible, garantissant que les performances du pneu ne soient pas affectées.

Choisissez la protection EXO pour les sentiers exceptionnellement rocheux et dangereux où le risque de coupures et d’abrasion sur les flancs est élevé.

Grâce au Bead to Bead Protection qui optimise la résistance aux crevaisons

Un excellent grip et rendement favorisé par la sculpture et le mélange de gommes, particulièrement adaptés à l’arrière

Grâce à la carcasse robuste Trail Shield 4 x 60 TPI qui permet une conduite durable en toute sécurité

Un profil similaire à la gamme Competition

Trail Shield : Nouvelle génération de carcasse renforcée pour plus de robustesse et pour un ride plus engagé (4×60 TPI)

Bead to bead protection : renfort de tringles à tringles pour optimiser la résistance aux crevaisons

Plus de légèreté et possibilité de roulage basse pression (en Tubeless) : crevaison limitée grâce à la technologie tubeless ready

• Plus de vitesse grâce à une sculpture créée pour une monte avant. Son dessin de crampons est étudié pour vous apporter plus de progressivité, de polyvalence terrain et de grip maximum au freinage
• Plus de grip apporté par la nouvelle génération de gommes GUM-X3D avec une rigidité plus faible pour un meilleur contrôle des trajectoires et une excellente polyvalence terrain, été comme hiver
• Plus de robustesse grâce à la carcasse “Gravity Shield” 3×60 TPI légère et robuste, adaptée à une pratique Enduro très engagée et aux renforts haute densité
• Le pneu Enduro spécifique à l’avant avec de la progressivité et de la polyvalence terrain grâce à sa sculpture dédiée
• WILD ENDURO FRONT (Front) / WILD ENDURO REAR (Rear)
• Nouvelle génération de gommes GUM-X3D avec une rigidité plus faible pour un meilleur contrôle des trajectoires et une excellente polyvalence terrain été comme hiver. Gomme accessible à tous les enduristes.
• GRAVITY SHIELD (wild enduro front) : NOUVELLE CARCASSE 3 x 60 TPI et renforts haute densité, plus légère, plus confortable et plus robuste adaptée à une pratique enduro
• Pneu co-développé et validé par les meilleurs pilotes mondiaux des EWS

• Le pneu All Mountain MICHELIN dédié aux terrains mixtes et soft
• Pour un grip sur terrains mixtes et softs tout en préservant le niveau de rendement nécessaire à la pratique All Mountain
• La sculpture du MICHELIN Wild AM² couplée à la technologie Gum-X procure un maximum de grip sur l’angle et de performances au freinage
• Plus de robustesse grâce à la carcasse «Gravity Shield» légère et robuste, adaptée à une pratique All Moutain
• GUM-X technology
• 3×60 TPI
• Gravity shield technology
• Tubeless ready E-BIKE Ready

Des crampons centraux très rapprochés imposent le rythme tandis que les crampons extérieurs ouverts prennent les virages et évacuent la boue avec facilité. Les lamelles multidirectionnelles garantissent que le Ranger s’accroche, qu’il s’attaque à des montées techniques ou qu’il prenne des virages.

• Dual DNA
• Utilisation : Cross-Country – Trail
• Conditions : Hardpack – Loose Over Hard – Dirt – Mouillé

Les crampons extérieurs robustes offrent un soutien et s’enfoncent dans le sol pour vous garder en contact avec le sol dans les virages difficiles. Le Judge présente un profil plus plat que la plupart des autres pneus, ce qui facilite l’accès aux crampons extérieurs dans les virages.

• Tough TriTec Compound
• Utilisation : Enduro – Gravity
• Conditions : Terre – Terrain glissant – Rocheux – Humide