Cette pièce est articulée sur roulements ce qui rend son fonctionnement doux et ultra dosable.
Ce montage complet et indépendant se fixe entre la commande d’embrayage et la poignée
gauche.

Il est adaptable sur une commande BERINGER, et une demi-coquille spéciale permet de
l’adapter au guidon de n’importe quelle moto (largeur nécessaire 20,5 mm).

Ce système s’applique de manière généale au frein arrière de la moto mais il est aussi utilisable
pour d’autres applications comme système de frein avant ou d’embrayage. La commande
d’embrayage peut aussi se placer à droite du guidon. Ces préparations se font sur mesure avec
le client.

Ce maître-cylindre au pouce est livré d’origine avec un carter CR8 avec un piston de diamètre
12,7mm. Il est aussi possible de mettre un piston a plus gros diamètre : 14,5 – 17,5 ou 20,6 à
la demande.

Poids : environ 360g avec levier