E-MAZZA
Pour votre e-bike d’Enduro
Profil agressif avec un large espacement des lamelles pour les terrains mixtes
Le mélange de gomme au graphène 2.0 réduit la résistance au roulement, augmentant ainsi l’autonomie et la durée de vie de la batterie
Largeur progressive des lamelles pour une adhérence tactile à la surface du crampon, sans sacrifier la vitesse ou l’adhérence
Traction sans limites
La version pour vélo électrique du nouveau Vittoria Mazza élève le niveau des performances en e-Enduro sur terrains mixtes ! Partant d’une bande de roulement centrale définie, le pneu e-Mazza a recours à des lamelles profondes dans le sens de la rotation, permettant ainsi au pneu de rouler rapidement tout en s’opposant à la dérive. Son bord d’attaque prononcé fait l’effet d’une rampe mais se creuse dans les montées, ce qui fait de l’e-Mazza un pneu de premier choix en monte avant et arrière. Un espace important a été laissé dans la bande de roulement centrale pour une excellente traction de freinage tout en évitant l’encrassement. Les virages sur le e-Mazza sont gérés par la technologie à largeur progressive des lamelles, marque de fabrique de Vittoria, qui offre un bord d’attaque intérieur efficace, mais sans l’instabilité éprouvée par les concurrents sur l’extérieur de la bande de roulement. La profondeur généreuse de la bande de roulement du pneu e-Mazza s’accroche à une variété de terrains et est stabilisée par le processus de stratification du mélange de gomme 4C exclusif de Vittoria. Superposition de quatre mélanges de gomme distincts au graphène 2.0, permettant à la surface de la bande de roulement de conserver son adhérence, tandis que la base reste plantée. Ainsi, chaque bord d’attaque reste en place dans les virages et au freinage, ce qui permet de réduire la résistance au roulement et d’augmenter la durée de vie.