La version améliorée du très populaire E-07. Le E-07+ a été développé spécialement pour les grosses motos de Trail afin que les pneus et la moto fonctionnent correctement ensemble. Grâce à une sculpture de bande de roulement légèrement modifiée, le pneu offre une performance de conduite améliorée sur route et en tout-terrain. Un motif à plus gros pavés fournit une grande quantité d’espace libre entre les blocs de la bande de roulement afin de déplacer le sable, la boue et l’eau loin de la surface de contact, tout en gardant suffisamment de gomme en contact avec la route lors de la rotation du pneu. Une sculpture de bande de roulement modifiée offre de la longévité à ce pneu 50/50 et une excellente adhérence sur tout type de terrain ainsi que sur surface mouillée.

M + S

Ce pneu est adapté pour un usage toutes saisons. La vitesse maximale des pneus devrait être observée s’ils sont installés sur une moto avec une vitesse de conception de pneus plus élevée.

Bande jaune – DAKAR: Pneu plus robuste, adapté à des charges plus élevées, aux grandes trajets et aux conditions extrêmes.

La version améliorée du très populaire E-07. Le E-07+ a été développé spécialement pour les grosses motos de Trail afin que les pneus et la moto fonctionnent correctement ensemble. Grâce à une sculpture de bande de roulement légèrement modifiée, le pneu offre une performance de conduite améliorée sur route et en tout-terrain. Un motif à plus gros pavés fournit une grande quantité d’espace libre entre les blocs de la bande de roulement afin de déplacer le sable, la boue et l’eau loin de la surface de contact, tout en gardant suffisamment de gomme en contact avec la route lors de la rotation du pneu. Une sculpture de bande de roulement modifiée offre de la longévité à ce pneu 50/50 et une excellente adhérence sur tout type de terrain ainsi que sur surface mouillée.

La version améliorée du très populaire E-07. Le E-07+ a été développé spécialement pour les grosses motos de Trail afin que les pneus et la moto fonctionnent correctement ensemble. Grâce à une sculpture de bande de roulement légèrement modifiée, le pneu offre une performance de conduite améliorée sur route et en tout-terrain. Un motif à plus gros pavés fournit une grande quantité d’espace libre entre les blocs de la bande de roulement afin de déplacer le sable, la boue et l’eau loin de la surface de contact, tout en gardant suffisamment de gomme en contact avec la route lors de la rotation du pneu. Une sculpture de bande de roulement modifiée offre de la longévité à ce pneu 50/50 et une excellente adhérence sur tout type de terrain ainsi que sur surface mouillée.

M + S

Ce pneu est adapté pour un usage toutes saisons. La vitesse maximale des pneus devrait être observée s’ils sont installés sur une moto avec une vitesse de conception de pneus plus élevée.