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Le nouveau matériau de la carcasse améliore l’amortissement et l’absorption, ce qui permet de maintenir les performances jusqu’à 30 % plus longtemps.

La nouvelle technologie PCBT (Progressive Cornering Block Technology) améliore l’adhérence dans les virages ainsi que les sensations et l’absorption.

Nouveau schéma arrière avec un bloc central 11 % plus haut et 44 % plus large pour une traction et un contrôle accrus.

Le nouveau composé de caoutchouc augmente la traction tout en maintenant la durabilité.

Technologie avancée d’évacuation de la boue qui vous permet de garder le contrôle même dans les conditions les plus boueuses.

 

 

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