Le profil en losange du K58, avec ses lamelles, assure une tenue de route sûre dans toutes les conditions de route. Rugueuse ou lisse, humide ou sèche.

Adhérence sur sol mouillé

Grâce à la composition résiliente et au design bien pensé de Heidenau, le K58 peut être utilisé en toute confiance, quel que soit la météo.

*SNOWTEX®

La surface de la bande de roulement des pneus Snowtex® est composée d’un mélange de caoutchouc de silice de haute qualité, adapté aux températures hivernales. Il garantit une grande élasticité à basse température, ce qui assure l’adhérence et la traction nécessaires sur la route, même en cas de neige et de verglas. Des fibres synthétiques de structure, de taille et de texture différentes sont intégrées dans ce matériau spécial, ce qui permet une augmentation significative de l’adhérence sur les routes froides et humides.
Conditions techniques d’utilisation :

• Les pneus Snowtex doivent être utilisés à la pression d’air habituelle des pneus standard.
• En raison de la rugosité de la surface, les pneus peuvent être chargés au maximum sans que leur capacité d’adhérence ne soit limitée dès le premier kilomètre.
• Les pneus d’hiver Snowtex sont marqués du label M+S sur le flanc du pneu.

Le profil en losange du K58, avec ses lamelles, assure une tenue de route sûre dans toutes les conditions de route. Rugueuse ou lisse, humide ou sèche.

Adhérence sur sol mouillé

Grâce à la composition résiliente et au design bien pensé de Heidenau, le K58 peut être utilisé en toute confiance, quel que soit la météo.

*SNOWTEX®

La surface de la bande de roulement des pneus Snowtex® est composée d’un mélange de caoutchouc de silice de haute qualité, adapté aux températures hivernales. Il garantit une grande élasticité à basse température, ce qui assure l’adhérence et la traction nécessaires sur la route, même en cas de neige et de verglas. Des fibres synthétiques de structure, de taille et de texture différentes sont intégrées dans ce matériau spécial, ce qui permet une augmentation significative de l’adhérence sur les routes froides et humides.
Conditions techniques d’utilisation :

• Les pneus Snowtex doivent être utilisés à la pression d’air habituelle des pneus standard.
• En raison de la rugosité de la surface, les pneus peuvent être chargés au maximum sans que leur capacité d’adhérence ne soit limitée dès le premier kilomètre.
• Les pneus d’hiver Snowtex sont marqués du label M+S sur le flanc du pneu.

Le profil en losange du K58, avec ses lamelles, assure une tenue de route sûre dans toutes les conditions de route. Rugueuse ou lisse, humide ou sèche.

Adhérence sur sol mouillé

Grâce à la composition résiliente et au design bien pensé de Heidenau, le K58 peut être utilisé en toute confiance, quel que soit la météo.

*SNOWTEX®

La surface de la bande de roulement des pneus Snowtex® est composée d’un mélange de caoutchouc de silice de haute qualité, adapté aux températures hivernales. Il garantit une grande élasticité à basse température, ce qui assure l’adhérence et la traction nécessaires sur la route, même en cas de neige et de verglas. Des fibres synthétiques de structure, de taille et de texture différentes sont intégrées dans ce matériau spécial, ce qui permet une augmentation significative de l’adhérence sur les routes froides et humides.
Conditions techniques d’utilisation :

• Les pneus Snowtex doivent être utilisés à la pression d’air habituelle des pneus standard.
• En raison de la rugosité de la surface, les pneus peuvent être chargés au maximum sans que leur capacité d’adhérence ne soit limitée dès le premier kilomètre.
• Les pneus d’hiver Snowtex sont marqués du label M+S sur le flanc du pneu.

Le profil en losange du K58, avec ses lamelles, assure une tenue de route sûre dans toutes les conditions de route. Rugueuse ou lisse, humide ou sèche.

Adhérence sur sol mouillé

Grâce à la composition résiliente et au design bien pensé de Heidenau, le K58 peut être utilisé en toute confiance, quel que soit la météo.

*SNOWTEX®

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Conditions techniques d’utilisation :

• Les pneus Snowtex doivent être utilisés à la pression d’air habituelle des pneus standard.
• En raison de la rugosité de la surface, les pneus peuvent être chargés au maximum sans que leur capacité d’adhérence ne soit limitée dès le premier kilomètre.
• Les pneus d’hiver Snowtex sont marqués du label M+S sur le flanc du pneu.

Le profil en losange du K58, avec ses lamelles, assure une tenue de route sûre dans toutes les conditions de route. Rugueuse ou lisse, humide ou sèche.

Adhérence sur sol mouillé

Grâce à la composition résiliente et au design bien pensé de Heidenau, le K58 peut être utilisé en toute confiance, quel que soit la météo.

*SNOWTEX®

La surface de la bande de roulement des pneus Snowtex® est composée d’un mélange de caoutchouc de silice de haute qualité, adapté aux températures hivernales. Il garantit une grande élasticité à basse température, ce qui assure l’adhérence et la traction nécessaires sur la route, même en cas de neige et de verglas. Des fibres synthétiques de structure, de taille et de texture différentes sont intégrées dans ce matériau spécial, ce qui permet une augmentation significative de l’adhérence sur les routes froides et humides.
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• Les pneus Snowtex doivent être utilisés à la pression d’air habituelle des pneus standard.
• En raison de la rugosité de la surface, les pneus peuvent être chargés au maximum sans que leur capacité d’adhérence ne soit limitée dès le premier kilomètre.
• Les pneus d’hiver Snowtex sont marqués du label M+S sur le flanc du pneu.

Le profil en losange du K58, avec ses lamelles, assure une tenue de route sûre dans toutes les conditions de route. Rugueuse ou lisse, humide ou sèche.

Adhérence sur sol mouillé

Grâce à la composition résiliente et au design bien pensé de Heidenau, le K58 peut être utilisé en toute confiance, quel que soit la météo.

*SNOWTEX®

La surface de la bande de roulement des pneus Snowtex® est composée d’un mélange de caoutchouc de silice de haute qualité, adapté aux températures hivernales. Il garantit une grande élasticité à basse température, ce qui assure l’adhérence et la traction nécessaires sur la route, même en cas de neige et de verglas. Des fibres synthétiques de structure, de taille et de texture différentes sont intégrées dans ce matériau spécial, ce qui permet une augmentation significative de l’adhérence sur les routes froides et humides.
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• En raison de la rugosité de la surface, les pneus peuvent être chargés au maximum sans que leur capacité d’adhérence ne soit limitée dès le premier kilomètre.
• Les pneus d’hiver Snowtex sont marqués du label M+S sur le flanc du pneu.

Le profil en losange du K58R et son composé fantastique en font sans doute le meilleur pneu de course pour scooter par temps humide sur le marché.

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Adhérence sur sol mouillé

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Le profil en losange du K58, avec ses lamelles, assure une tenue de route sûre dans toutes les conditions de route. Rugueuse ou lisse, humide ou sèche.

Adhérence sur sol mouillé

Grâce à la composition résiliente et au design bien pensé de Heidenau, le K58 peut être utilisé en toute confiance, quel que soit la météo.