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Le pneu traditionnel pour la première génération de scooters des années 1950.

 

  • Il y a plus de 50 ans, Conti a créé une référence en matière de bande de roulement en utilisant un mélange de lamelles et de pavés, et ses pneus sont devenus l’équipement de première monte de choix de tous les meilleurs fabricants allemands.
  • Le mélange modernisé rend les technologies actuelles disponibles aux scooters classiques.
  • Disponible aussi dans toutes les tailles en flancs blancs (WW).

 

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Le pneu traditionnel pour la première génération de scooters des années 1950.

 

  • Il y a plus de 50 ans, Conti a créé une référence en matière de bande de roulement en utilisant un mélange de lamelles et de pavés, et ses pneus sont devenus l’équipement de première monte de choix de tous les meilleurs fabricants allemands.
  • Le mélange modernisé rend les technologies actuelles disponibles aux scooters classiques.
  • Disponible aussi dans toutes les tailles en flancs blancs (WW).

 

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Le pneu traditionnel pour la première génération de scooters des années 1950.

 

  • Il y a plus de 50 ans, Conti a créé une référence en matière de bande de roulement en utilisant un mélange de lamelles et de pavés, et ses pneus sont devenus l’équipement de première monte de choix de tous les meilleurs fabricants allemands.
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Le pneu traditionnel pour la première génération de scooters des années 1950.

 

  • Il y a plus de 50 ans, Conti a créé une référence en matière de bande de roulement en utilisant un mélange de lamelles et de pavés, et ses pneus sont devenus l’équipement de première monte de choix de tous les meilleurs fabricants allemands.
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Le pneu traditionnel pour la première génération de scooters des années 1950.

 

  • Il y a plus de 50 ans, Conti a créé une référence en matière de bande de roulement en utilisant un mélange de lamelles et de pavés, et ses pneus sont devenus l’équipement de première monte de choix de tous les meilleurs fabricants allemands.
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