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TRAILMAX MIXTOUR – Web Moto Concept https://webmotoconcept.creationsiteweb.fr Thu, 29 Feb 2024 11:43:46 +0000 fr-FR hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.9.4 https://webmotoconcept.creationsiteweb.fr/wp-content/uploads/2023/12/cropped-Logo-32x32.webp TRAILMAX MIXTOUR – Web Moto Concept https://webmotoconcept.creationsiteweb.fr 32 32 Pneu DUNLOP TRAILMAX MIXTOUR 120/70 R 19 60V TL https://webmotoconcept.creationsiteweb.fr/produit/pneu-dunlop-trailmax-mixtour-120-70-r-19-60v-tl/ Tue, 13 Feb 2024 08:42:38 +0000 https://webmotoconcept.creationsiteweb.fr/produit/pneu-dunlop-trailmax-mixtour-120-70-r-19-60v-tl/
  • En mélangeant de la silice et du carbone pour les pneus avant et arrière, vous obtenez une adhérence sur sol sec et mouillé avec un bon kilométrage. Le composé offre une bonne résistance à l’abrasion et supprime la déformation des crampons
  • Le dessin des crampons des Trailmax Mixtour est destiné à assurer de la traction sur une grande variété de surfaces. En disposant la bande de roulement de manière à ce que la rigidité du motif soit uniforme, de la verticale à la mise sur l’angle, vous pouvez profiter d’une maniabilité linéaire
  • La stabilité à grande vitesse sur route et la maniabilité en tout-terrain sont obtenues grâce à une construction Avant conventionnelle de type “cut-breaker” associée à une carcasse arrière JLB (Ceinture sans joint)
    • ]]>         Pneu DUNLOP TRAILMAX MIXTOUR 120/70 R 17 M/C 58H TL https://webmotoconcept.creationsiteweb.fr/produit/pneu-dunlop-trailmax-mixtour-120-70-r-17-m-c-58h-tl/ Tue, 13 Feb 2024 08:42:17 +0000 https://webmotoconcept.creationsiteweb.fr/produit/pneu-dunlop-trailmax-mixtour-120-70-r-17-m-c-58h-tl/

    Le Dunlop MixTour est un pneu trail de construction Radiale destiné aux motos de moyenne cylindrée. C’est la monte d’origine des Honda CB500X et une monte de remplacement pour le Honda XADV 750.

     

     

    ]]>         Pneu DUNLOP TRAILMAX MIXTOUR 150/70 R 17 69V TL https://webmotoconcept.creationsiteweb.fr/produit/pneu-dunlop-trailmax-mixtour-150-70-r-17-69v-tl/ Tue, 13 Feb 2024 08:42:17 +0000 https://webmotoconcept.creationsiteweb.fr/produit/pneu-dunlop-trailmax-mixtour-150-70-r-17-69v-tl/
  • En mélangeant de la silice et du carbone pour les pneus avant et arrière, vous obtenez une adhérence sur sol sec et mouillé avec un bon kilométrage. Le composé offre une bonne résistance à l’abrasion et supprime la déformation des crampons
  • Le dessin des crampons des Trailmax Mixtour est destiné à assurer de la traction sur une grande variété de surfaces. En disposant la bande de roulement de manière à ce que la rigidité du motif soit uniforme, de la verticale à la mise sur l’angle, vous pouvez profiter d’une maniabilité linéaire
  • La stabilité à grande vitesse sur route et la maniabilité en tout-terrain sont obtenues grâce à une construction Avant conventionnelle de type “cut-breaker” associée à une carcasse arrière JLB (Ceinture sans joint)
    • ]]>         Pneu DUNLOP TRAILMAX MIXTOUR 170/60 R 17 72V TL https://webmotoconcept.creationsiteweb.fr/produit/pneu-dunlop-trailmax-mixtour-170-60-r-17-72v-tl/ Tue, 13 Feb 2024 08:41:59 +0000 https://webmotoconcept.creationsiteweb.fr/produit/pneu-dunlop-trailmax-mixtour-170-60-r-17-72v-tl/
  • En mélangeant de la silice et du carbone pour les pneus avant et arrière, vous obtenez une adhérence sur sol sec et mouillé avec un bon kilométrage. Le composé offre une bonne résistance à l’abrasion et supprime la déformation des crampons
  • Le dessin des crampons des Trailmax Mixtour est destiné à assurer de la traction sur une grande variété de surfaces. En disposant la bande de roulement de manière à ce que la rigidité du motif soit uniforme, de la verticale à la mise sur l’angle, vous pouvez profiter d’une maniabilité linéaire
  • La stabilité à grande vitesse sur route et la maniabilité en tout-terrain sont obtenues grâce à une construction Avant conventionnelle de type “cut-breaker” associée à une carcasse arrière JLB (Ceinture sans joint)
    • ]]>         Pneu DUNLOP TRAILMAX MIXTOUR 110/80 R 19 59V TL https://webmotoconcept.creationsiteweb.fr/produit/pneu-dunlop-trailmax-mixtour-110-80-r-19-59v-tl/ Tue, 13 Feb 2024 08:41:22 +0000 https://webmotoconcept.creationsiteweb.fr/produit/pneu-dunlop-trailmax-mixtour-110-80-r-19-59v-tl/
  • En mélangeant de la silice et du carbone pour les pneus avant et arrière, vous obtenez une adhérence sur sol sec et mouillé avec un bon kilométrage. Le composé offre une bonne résistance à l’abrasion et supprime la déformation des crampons
  • Le dessin des crampons des Trailmax Mixtour est destiné à assurer de la traction sur une grande variété de surfaces. En disposant la bande de roulement de manière à ce que la rigidité du motif soit uniforme, de la verticale à la mise sur l’angle, vous pouvez profiter d’une maniabilité linéaire
  • La stabilité à grande vitesse sur route et la maniabilité en tout-terrain sont obtenues grâce à une construction Avant conventionnelle de type “cut-breaker” associée à une carcasse arrière JLB (Ceinture sans joint)
    • ]]>         Pneu DUNLOP TRAILMAX MIXTOUR 150/70 R 18 70H TL https://webmotoconcept.creationsiteweb.fr/produit/pneu-dunlop-trailmax-mixtour-150-70-r-18-70h-tl/ Tue, 13 Feb 2024 08:41:03 +0000 https://webmotoconcept.creationsiteweb.fr/produit/pneu-dunlop-trailmax-mixtour-150-70-r-18-70h-tl/
  • En mélangeant de la silice et du carbone pour les pneus avant et arrière, vous obtenez une adhérence sur sol sec et mouillé avec un bon kilométrage. Le composé offre une bonne résistance à l’abrasion et supprime la déformation des crampons
  • Le dessin des crampons des Trailmax Mixtour est destiné à assurer de la traction sur une grande variété de surfaces. En disposant la bande de roulement de manière à ce que la rigidité du motif soit uniforme, de la verticale à la mise sur l’angle, vous pouvez profiter d’une maniabilité linéaire
  • La stabilité à grande vitesse sur route et la maniabilité en tout-terrain sont obtenues grâce à une construction Avant conventionnelle de type “cut-breaker” associée à une carcasse arrière JLB (Ceinture sans joint)
    • ]]>         Pneu DUNLOP TRAILMAX MIXTOUR 160/60 R 15 M/C 67H TL https://webmotoconcept.creationsiteweb.fr/produit/pneu-dunlop-trailmax-mixtour-160-60-r-15-m-c-67h-tl/ Tue, 13 Feb 2024 08:40:43 +0000 https://webmotoconcept.creationsiteweb.fr/produit/pneu-dunlop-trailmax-mixtour-160-60-r-15-m-c-67h-tl/

    Le Dunlop MixTour est un pneu trail de construction Radiale destiné aux motos de moyenne cylindrée. C’est la monte d’origine des Honda CB500X et une monte de remplacement pour le Honda XADV 750.

     

     

    ]]>         Pneu DUNLOP TRAILMAX MIXTOUR 160/60 R 17 M/C 69H TL https://webmotoconcept.creationsiteweb.fr/produit/pneu-dunlop-trailmax-mixtour-160-60-r-17-m-c-69h-tl/ Tue, 13 Feb 2024 08:40:22 +0000 https://webmotoconcept.creationsiteweb.fr/produit/pneu-dunlop-trailmax-mixtour-160-60-r-17-m-c-69h-tl/

    Le Dunlop MixTour est un pneu trail de construction Radiale destiné aux motos de moyenne cylindrée. C’est la monte d’origine des Honda CB500X et une monte de remplacement pour le Honda XADV 750.

     

     

    ]]>         Pneu DUNLOP TRAILMAX MIXTOUR 90/90-21 54H TL https://webmotoconcept.creationsiteweb.fr/produit/pneu-dunlop-trailmax-mixtour-90-90-21-54h-tl/ Tue, 13 Feb 2024 08:39:21 +0000 https://webmotoconcept.creationsiteweb.fr/produit/pneu-dunlop-trailmax-mixtour-90-90-21-54h-tl/
  • En mélangeant de la silice et du carbone pour les pneus avant et arrière, vous obtenez une adhérence sur sol sec et mouillé avec un bon kilométrage. Le composé offre une bonne résistance à l’abrasion et supprime la déformation des crampons
  • Le dessin des crampons des Trailmax Mixtour est destiné à assurer de la traction sur une grande variété de surfaces. En disposant la bande de roulement de manière à ce que la rigidité du motif soit uniforme, de la verticale à la mise sur l’angle, vous pouvez profiter d’une maniabilité linéaire
  • La stabilité à grande vitesse sur route et la maniabilité en tout-terrain sont obtenues grâce à une construction Avant conventionnelle de type “cut-breaker” associée à une carcasse arrière JLB (Ceinture sans joint)
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