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AUGMENTATION DE LA PLAGE DE TRAVAIL
Un nouveau dessin avec des blocs asymétriques pour le pneu arrière permet d’améliorer les performances de traction et, avec un rapport de bloc plus faible, d’augmenter la plage de travail
GRIP ET TRACTION
La mise en œuvre de la Castle Block Technology™ sur les blocs d’épaulement du pneu avant et sur tous les blocs du pneu arrière se traduit par un effet de bord supplémentaire. Cela permet une meilleure adhérence en virage et une meilleure traction sur différents types de terrains
UNe MEILLEURE STABILITE
La nouvelle rainure de bunker réduit la rigidité de la bande de roulement pour une stabilité optimale.
DES PERFORMANCES CONSTANTES
L’ajout d’ailettes de refroidissement crée un flux d’air à travers les protubérances du flanc. Grâce à cela, le X31 bénéficie d’un effet de refroidissement amélioré de la surface du pneu, d’une dégradation moindre du pneu et d’une performance constante tout au long de sa durée de vie.
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Le pneu de terrain intermédiaire ultime est ici chez Kenda. Les pneus MX Washougal II offrent le meilleur de la technologie à deux composants. Le composé standard au centre offre une durabilité maximale tandis que le composé de course plus souple à l’épaule offre une stabilité dans les virages et une traction optimale. Ces pneus de motocross et tout-terrain ont une nouvelle bande de roulement qui permet une efficacité maximale dans une grande variété de terrains et de conditions.
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Le pneu de terrain intermédiaire ultime est ici chez Kenda. Les pneus MX Washougal II offrent le meilleur de la technologie à deux composants. Le composé standard au centre offre une durabilité maximale tandis que le composé de course plus souple à l’épaule offre une stabilité dans les virages et une traction optimale. Ces pneus de motocross et tout-terrain ont une nouvelle bande de roulement qui permet une efficacité maximale dans une grande variété de terrains et de conditions.
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Le pneu de terrain intermédiaire ultime est ici chez Kenda. Les pneus MX Washougal II offrent le meilleur de la technologie à deux composants. Le composé standard au centre offre une durabilité maximale tandis que le composé de course plus souple à l’épaule offre une stabilité dans les virages et une traction optimale. Ces pneus de motocross et tout-terrain ont une nouvelle bande de roulement qui permet une efficacité maximale dans une grande variété de terrains et de conditions.
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UNE LARGE GAMME DE PERFORMANCES
Ayez la confiance dont vous avez besoin pour attaquer une large variété de terrains. Grâce à la technologie Bridgestone, la plus avancée à l’heure actuelle, rien ne peut se mettre en travers de votre chemin.
Un grip hors norme et une traction linéaire vous font lacher la pleine puissance de votre machine pour un degré de stabilité et un temps de réponse jamais vus pour un pneu cross.
Une absorption supérieure ainsi qu’un ressenti de contact meilleur vous ouvrent d’autres horizon quand il s’agit de contourner ou d’éviter des obstacles.
Comptez sur une réponse flexible pour négocier le terrain, même lorsque celui-ci est changeant.
Une meilleure traction et un grip supérieur étendent la gamme amirale des pneus cross Bridgestone tant à la maison que dans le sable, ou encore sur un sol dur.
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