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MOTOREX RACING PRO 4T MOTOR OIL est une huile moteur entièrement synthétique directement conçue pour la dernière génération de motocyclettes 4 temps et spécialement développée pour les moteurs 2 et 3 cylindres européens. Elle offre au moteur la meilleure protection possible, même dans les conditions de compétition les plus difficiles. Grâce à ses propriétés lubrifiantes, RACING PRO 4T est l’huile moteur parfaite pour les températures élevées auxquelles votre moto est exposée.
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SNOWMOBILE POLAR SYNT 4T SAE 0W/40 a été spécifiquement développée pour l’utilisation dure dans des motoneiges et des ATV/quads en hiver. Grâce à sa formulation, elle offre au moteur la meilleure protection contre l’usure possible, même dans les conditions d’utilisation les plus dures. Surtout lors du démarrage à froid.
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MOTOREX RACING PRO 4T MOTOR OIL est une huile moteur entièrement synthétique directement conçue pour la dernière génération de motocyclettes 4 temps et spécialement développée pour les moteurs 2 et 3 cylindres européens. Elle offre au moteur la meilleure protection possible, même dans les conditions de compétition les plus difficiles. Grâce à ses propriétés lubrifiantes, RACING PRO 4T est l’huile moteur parfaite pour les températures élevées auxquelles votre moto est exposée.
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MOTOREX RACING PRO 4T MOTOR OIL est une huile moteur entièrement synthétique directement conçue pour la dernière génération de motocyclettes 4 temps et spécialement développée pour les moteurs 2 et 3 cylindres européens. Elle offre au moteur la meilleure protection possible, même dans les conditions de compétition les plus difficiles. Grâce à ses propriétés lubrifiantes, RACING PRO 4T est l’huile moteur parfaite pour les températures élevées auxquelles votre moto est exposée.
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Disponibles en quatre viscosités différentes, les MOTOREX TOP SPEED 4T sont spécialement conçues pour être utilisée sur toutes les machines de moyenne et grande cylindrées où les constructeurs ne préconisent pas spécifiquement l’utilisation d’une huile entièrement synthétique. Idéale pour les motos équipées d’un embrayage multidisque à bain d’huile. Couvrent également aussi les plus hautes exigences des constructeurs aux niveaux des spécifications.
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