MOTOREX RACING FORK OIL a été spécialement développée pour les systèmes de fourches modernes avec des exigences maximales. Cela signifie que le pilote ressent un feed-back optimal du châssis quand les réglages de fourche et l’huile harmonisent d’une façon parfaite! Tant en tout terrain que sur route.

• Réduction maximale du coefficient de frottement
• Amélioration du couple de démarrage (stick-slip)
• Stabilité thermique nettement améliorée
• Adaptation de l’indice de viscosité dans la plage maximale
• Amélioration de la résistance au cisaillement
• Réduction de la formation de mousse
• Pouvoir optimal de séparation de l’air

MOTOREX RACING FORK OIL a été spécialement développée pour les systèmes de fourches modernes avec des exigences maximales. Cela signifie que le pilote ressent un feed-back optimal du châssis quand les réglages de fourche et l’huile harmonisent d’une façon parfaite! Tant en tout terrain que sur route.

• Réduction maximale du coefficient de frottement
• Amélioration du couple de démarrage (stick-slip)
• Stabilité thermique nettement améliorée
• Adaptation de l’indice de viscosité dans la plage maximale
• Amélioration de la résistance au cisaillement
• Réduction de la formation de mousse
• Pouvoir optimal de séparation de l’air

MOTOREX RACING FORK OIL a été spécialement développée pour les systèmes de fourches modernes avec des exigences maximales. Cela signifie que le pilote ressent un feed-back optimal du châssis quand les réglages de fourche et l’huile harmonisent d’une façon parfaite! Tant en tout terrain que sur route.

• Réduction maximale du coefficient de frottement
• Amélioration du couple de démarrage (stick-slip)
• Stabilité thermique nettement améliorée
• Adaptation de l’indice de viscosité dans la plage maximale
• Amélioration de la résistance au cisaillement
• Réduction de la formation de mousse
• Pouvoir optimal de séparation de l’air

Disponibles en quatre viscosités différentes, les MOTOREX TOP SPEED 4T sont spécialement conçues pour être utilisée sur toutes les machines de moyenne et grande cylindrées où les constructeurs ne préconisent pas spécifiquement l’utilisation d’une huile entièrement synthétique. Idéale pour les motos équipées d’un embrayage multidisque à bain d’huile. Couvrent également aussi les plus hautes exigences des constructeurs aux niveaux des spécifications.

• Synthétique (Synthetic Performance)
• Meilleure protection contre l’usure
• Particulièrement résistante aux températures élevées et au cisaillement
• Réduit la consommation d’huile
• Idéale pour embrayages à bain d’huile (homologation JASO MA 2)

SCOOTER 4T SAE JASO MB a été développée pour les scooters à moteur 4 temps pour lesquels les constructeurs ne recommandent pas d’huile moteur entièrement synthétique. Idéale pour utilisation dans la circulation “stop and go”.

• Propriétés optimales pour les démarrages à froid
• Très bonne protection d’usure
• Idéale pour la circulation “stop and go”

Disponibles en quatre viscosités différentes, les MOTOREX TOP SPEED 4T sont spécialement conçues pour être utilisée sur toutes les machines de moyenne et grande cylindrées où les constructeurs ne préconisent pas spécifiquement l’utilisation d’une huile entièrement synthétique. Idéale pour les motos équipées d’un embrayage multidisque à bain d’huile. Couvrent également aussi les plus hautes exigences des constructeurs aux niveaux des spécifications.

• Synthétique (Synthetic Performance)
• Meilleure protection contre l’usure
• Particulièrement résistante aux températures élevées et au cisaillement
• Réduit la consommation d’huile
• Idéale pour embrayages à bain d’huile (homologation JASO MA 2)

Disponibles en quatre viscosités différentes, les MOTOREX TOP SPEED 4T sont spécialement conçues pour être utilisée sur toutes les machines de moyenne et grande cylindrées où les constructeurs ne préconisent pas spécifiquement l’utilisation d’une huile entièrement synthétique. Idéale pour les motos équipées d’un embrayage multidisque à bain d’huile. Couvrent également aussi les plus hautes exigences des constructeurs aux niveaux des spécifications.

• Synthétique (Synthetic Performance)
• Meilleure protection contre l’usure
• Particulièrement résistante aux températures élevées et au cisaillement
• Réduit la consommation d’huile
• Idéale pour embrayages à bain d’huile (homologation JASO MA 2)

Disponibles en quatre viscosités différentes, les MOTOREX TOP SPEED 4T sont spécialement conçues pour être utilisée sur toutes les machines de moyenne et grande cylindrées où les constructeurs ne préconisent pas spécifiquement l’utilisation d’une huile entièrement synthétique. Idéale pour les motos équipées d’un embrayage multidisque à bain d’huile. Couvrent également aussi les plus hautes exigences des constructeurs aux niveaux des spécifications.

• Synthétique (Synthetic Performance)
• Meilleure protection contre l’usure
• Particulièrement résistante aux températures élevées et au cisaillement
• Réduit la consommation d’huile
• Idéale pour embrayages à bain d’huile (homologation JASO MA 2)

MOTOREX EVOTEC a été spécialement développée pour les véhicules classiques. Elle convient parfaitement pour les moteurs essence et diesel avec lubrification forcée et filtre fin. De plus, elle peut être très bien utilisée avec des moteurs provenant des États-Unis, des moteurs de compétition historiques et des moteurs avec arbre à cames en tête / soupapes en tête. Evotec permet une utilisation toute l’année.

• formulation optimale pour les véhicules classiques
• convient parfaitement pour moteurs de compétition historiques
• très bonne protection contre l’oxydation et la corrosion
• protection prononcée contre l’usure
• bonnes performances de nettoyage
• utilisation toute l’année possible

Produit de nettoyage pour éléments de filtres à air en mousse. Sans dissolvant, biodégradable et incombustible. Mélange prêt à l’emploi.

A utiliser avant l’emploi de l’huile pour filtre à air 206 ou Air Filter Oil Spray 655.